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潍宿高铁诸城境内实质性开工

2024-03-25 来源:鲁网
本文摘要:  3月25日讯近日,潍宿高铁先行开工点在潍坊诸城市石桥子镇破土动工,中铁一局顺利进场,这是潍宿高铁潍坊境内首个实质性开工点。  潍...
 
 
  3月25日讯近日,潍宿高铁先行开工点在潍坊诸城市石桥子镇破土动工,中铁一局顺利进场,这是潍宿高铁潍坊境内首个实质性开工点。
 
  潍宿高铁正线全长约399公里,设计时速350公里,线路自潍坊市的潍坊北站引出,经山东省日照市、临沂市,江苏省徐州市,终至江苏省宿迁市的洋河北站。潍宿高铁全线共设潍坊北等12座车站,建设工期4.5年。
 
  潍宿高铁是京沪高铁(601816)辅助通道的重要组成部分,与在建的天津至潍坊高铁,已开通运营的济南至青岛高铁、徐州至盐城高铁、日照至兰考高铁相连接,区域路网地位十分重要。建成后,将极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行,对助力区域经济社会发展、黄河流域生态保护和高质量发展,具有十分重要的意义。
 
  3月25日讯近日,潍宿高铁先行开工点在潍坊诸城市石桥子镇破土动工,中铁一局顺利进场,这是潍宿高铁潍坊境内首个实质性开工点。
 
  潍宿高铁正线全长约399公里,设计时速350公里,线路自潍坊市的潍坊北站引出,经山东省日照市、临沂市,江苏省徐州市,终至江苏省宿迁市的洋河北站。潍宿高铁全线共设潍坊北等12座车站,建设工期4.5年。
 
  潍宿高铁是京沪高铁(601816)辅助通道的重要组成部分,与在建的天津至潍坊高铁,已开通运营的济南至青岛高铁、徐州至盐城高铁、日照至兰考高铁相连接,区域路网地位十分重要。建成后,将极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行,对助力区域经济社会发展、黄河流域生态保护和高质量发展,具有十分重要的意义。

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潍宿高铁诸城境内实质性开工

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  3月25日讯近日,潍宿高铁先行开工点在潍坊诸城市石桥子镇破土动工,中铁一局顺利进场,这是潍宿高铁潍坊境内首个实质性开工点。
 
  潍宿高铁正线全长约399公里,设计时速350公里,线路自潍坊市的潍坊北站引出,经山东省日照市、临沂市,江苏省徐州市,终至江苏省宿迁市的洋河北站。潍宿高铁全线共设潍坊北等12座车站,建设工期4.5年。
 
  潍宿高铁是京沪高铁(601816)辅助通道的重要组成部分,与在建的天津至潍坊高铁,已开通运营的济南至青岛高铁、徐州至盐城高铁、日照至兰考高铁相连接,区域路网地位十分重要。建成后,将极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行,对助力区域经济社会发展、黄河流域生态保护和高质量发展,具有十分重要的意义。
 
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  潍宿高铁正线全长约399公里,设计时速350公里,线路自潍坊市的潍坊北站引出,经山东省日照市、临沂市,江苏省徐州市,终至江苏省宿迁市的洋河北站。潍宿高铁全线共设潍坊北等12座车站,建设工期4.5年。
 
  潍宿高铁是京沪高铁(601816)辅助通道的重要组成部分,与在建的天津至潍坊高铁,已开通运营的济南至青岛高铁、徐州至盐城高铁、日照至兰考高铁相连接,区域路网地位十分重要。建成后,将极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行,对助力区域经济社会发展、黄河流域生态保护和高质量发展,具有十分重要的意义。