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武铁管内京广铁路普速线开展“集中修”

2024-04-17 来源:央广网
本文摘要:  央广网武汉4月16日消息(记者赵玲)记者从中国铁路武汉局集团公司(下称武铁)获悉,4月12日起至5月7日,武铁管内京广铁路线为期26天的...
 
  央广网武汉4月16日消息(记者赵玲)记者从中国铁路武汉局集团公司(下称“武铁”)获悉,4月12日起至5月7日,武铁管内京广铁路线为期26天的大规模集中修施工全面铺开。

 
  京广铁路普速线是我国南北交通运输的“大动脉”,也是经由省会城市最多、客运量最大、运输最繁忙的普速铁路,每天有上百对铁路列车通行。
 
  据悉,此次京广铁路集中修是在2024年春运、清明小长假结束后和4月10日全国实施新的列车运行图之后的首轮大型施工。为此,武铁信阳工务段、信阳供电段等设备维修各单位集中调配专业人员、机具、物料,利用26个180至210分钟的施工“天窗”,在漯河站、信阳站、李新店站、彭家湾站等施工地段,开展大机打磨、大机捣固、更换钢轨施工、接触网施工,全面提升线路设备质量,恢复线路设备“运输体力”。
 
  =
 
  为有序推进京广铁路“集中修”,武铁相关单位充分发挥大型养路机械设备及人员技术优势,实行“大天窗、多项目、集人员、同施工”的生产组织模式,有序开展更换道岔、成段换轨、道床清筛、线岔捣固、设备更换等多项施工作业,全面提升京广铁路线路设备质量,为旅客出行提供更为安全、舒适的出行环境。

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武铁管内京广铁路普速线开展“集中修”

央广网

 
  央广网武汉4月16日消息(记者赵玲)记者从中国铁路武汉局集团公司(下称“武铁”)获悉,4月12日起至5月7日,武铁管内京广铁路线为期26天的大规模集中修施工全面铺开。

 
  京广铁路普速线是我国南北交通运输的“大动脉”,也是经由省会城市最多、客运量最大、运输最繁忙的普速铁路,每天有上百对铁路列车通行。
 
  据悉,此次京广铁路集中修是在2024年春运、清明小长假结束后和4月10日全国实施新的列车运行图之后的首轮大型施工。为此,武铁信阳工务段、信阳供电段等设备维修各单位集中调配专业人员、机具、物料,利用26个180至210分钟的施工“天窗”,在漯河站、信阳站、李新店站、彭家湾站等施工地段,开展大机打磨、大机捣固、更换钢轨施工、接触网施工,全面提升线路设备质量,恢复线路设备“运输体力”。
 
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  为有序推进京广铁路“集中修”,武铁相关单位充分发挥大型养路机械设备及人员技术优势,实行“大天窗、多项目、集人员、同施工”的生产组织模式,有序开展更换道岔、成段换轨、道床清筛、线岔捣固、设备更换等多项施工作业,全面提升京广铁路线路设备质量,为旅客出行提供更为安全、舒适的出行环境。