中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

通苏嘉甬高铁苏州东隧道开始盾构掘进

2024-04-19 来源:新华社
本文摘要:  4月18日上午,全长15.57公里的通苏嘉甬高铁苏州东隧道在阳澄湖畔开始盾构掘进。  苏州东隧道是通苏嘉甬高铁全线控制性工程,设计时速...

 
  4月18日上午,全长15.57公里的通苏嘉甬高铁苏州东隧道在阳澄湖畔开始盾构掘进。
 
  苏州东隧道是通苏嘉甬高铁全线控制性工程,设计时速350公里,采用单洞双线设计,是目前国内在建里程最长的城市高铁隧道之一。
 
  本次掘进的盾构机由中铁十四局集团有限公司等单位建造,开挖直径达14.81米,总长134米,总重4200吨,装机总功率达1万千瓦。
 
  通苏嘉甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,建成后将进一步完善长三角地区铁路网结构,推动长三角高质量一体化发展。(记者杨绍功)
 
  

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2023-07
出刊日期:2023-07
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

通苏嘉甬高铁苏州东隧道开始盾构掘进

新华社


 
  4月18日上午,全长15.57公里的通苏嘉甬高铁苏州东隧道在阳澄湖畔开始盾构掘进。
 
  苏州东隧道是通苏嘉甬高铁全线控制性工程,设计时速350公里,采用单洞双线设计,是目前国内在建里程最长的城市高铁隧道之一。
 
  本次掘进的盾构机由中铁十四局集团有限公司等单位建造,开挖直径达14.81米,总长134米,总重4200吨,装机总功率达1万千瓦。
 
  通苏嘉甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,建成后将进一步完善长三角地区铁路网结构,推动长三角高质量一体化发展。(记者杨绍功)