4月20日，随着最后一个制梁台座浇筑完成，中铁上海局潍宿高铁郯城制梁场存制梁台座全部完成，标志着该梁场正式进入箱梁生产阶段，为后续施工创造了有利条件。

 

　　郯城制梁场作为全线控制性工程，承担939孔箱梁预制、架设施工任务。该梁场仅用42天时间，就完成存制梁台座CFG桩2021根、55个双层存梁台座基础和12个制梁台座基础，为箱梁模板拼装及首片梁浇筑提供必要支撑。建设过程中，中铁上海局潍宿高铁项目部合理调整资源配置和施工计划，细化施工任务，强化施工节点，认真梳理重难点工况、工序，克服了临时用地等诸多困难，同时增加了作业人员和班次，实行“两班倒”制度，保证24小时持续施工。

 

　　接下来，中铁上海局潍宿高铁项目部将继续夯实管理基础，加快钢筋场、拌和站等剩余工程量的完成速度，多措并举确保项目整体计划向前推进，确保梁场首片梁任务目标提前完成。