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北沿江高铁扬州段仪征特大桥跨胥浦河连续梁顺利合龙

2024-05-23 来源:央广网
本文摘要:  近日,随着最后一方混凝土浇筑完成,北沿江(沪渝蓉)高铁扬州段仪征特大桥跨胥浦河连续梁顺利合龙,这也是北沿江高铁扬州仪征境内首联...

  近日,随着最后一方混凝土浇筑完成,北沿江(沪渝蓉)高铁扬州段仪征特大桥跨胥浦河连续梁顺利合龙,这也是北沿江高铁扬州仪征境内首联合龙的悬臂连续梁,为后续桥梁施工奠定坚实基础。
 
  此次合龙的仪征特大桥跨胥浦河连续梁全长143.5米,共分35个块段,0号块段长9米,合龙段长2米,采用悬灌法施工,浇筑难度大、施工时间长、安全风险高,是项目的重要控制性节点工程之一。为落实生态环保要求,尤其是做好胥浦河水质保护工作,中铁十九局项目部多措并举,按照“环保优先,绿色施工”的原则,采用“挂篮施工+兜底防护”全封闭施工措施,最大限度减少施工给周边环境造成的不利影响。

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北沿江高铁扬州段仪征特大桥跨胥浦河连续梁顺利合龙

央广网


  近日,随着最后一方混凝土浇筑完成,北沿江(沪渝蓉)高铁扬州段仪征特大桥跨胥浦河连续梁顺利合龙,这也是北沿江高铁扬州仪征境内首联合龙的悬臂连续梁,为后续桥梁施工奠定坚实基础。
 
  此次合龙的仪征特大桥跨胥浦河连续梁全长143.5米,共分35个块段,0号块段长9米,合龙段长2米,采用悬灌法施工,浇筑难度大、施工时间长、安全风险高,是项目的重要控制性节点工程之一。为落实生态环保要求,尤其是做好胥浦河水质保护工作,中铁十九局项目部多措并举,按照“环保优先,绿色施工”的原则,采用“挂篮施工+兜底防护”全封闭施工措施,最大限度减少施工给周边环境造成的不利影响。