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巴南高铁开始运行试验

2024-05-23 来源:中国交通报
本文摘要:  5月21日,随着55852次检测车从四川南充北站驶出,标志着新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段(简称巴南高铁)联调联试圆满结束,正式...

  5月21日,随着55852次检测车从四川南充北站驶出,标志着新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段(简称巴南高铁)联调联试圆满结束,正式进入运行试验阶段,其间全段实行封闭隔离管理。
 
  巴南高铁全长约148公里,正线设计时速250公里,于2019年12月开工建设,今年4月2日进入联调联试阶段。全线共设车站6座,其中南充北站为接轨站,蓬安西站、仪陇站、马鞍站、巴中西站、巴中东站为新建中间站。
 
  此次运行试验将通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目,检验高铁线路各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性,为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
 
  巴南高铁由蜀道集团和南充市、巴中市政府共同筹资建设,是国家中长期铁路网规划和成渝城市群城际铁路网规划的项目,也是川渝地区与陇东、陕西、华北等中北部地区客运新通道的重要组成部分,建成后对完善成渝地区城际铁路网、促进沿线旅游资源开发等有重要意义。

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巴南高铁开始运行试验

中国交通报


  5月21日,随着55852次检测车从四川南充北站驶出,标志着新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段(简称巴南高铁)联调联试圆满结束,正式进入运行试验阶段,其间全段实行封闭隔离管理。
 
  巴南高铁全长约148公里,正线设计时速250公里,于2019年12月开工建设,今年4月2日进入联调联试阶段。全线共设车站6座,其中南充北站为接轨站,蓬安西站、仪陇站、马鞍站、巴中西站、巴中东站为新建中间站。
 
  此次运行试验将通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目,检验高铁线路各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性,为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
 
  巴南高铁由蜀道集团和南充市、巴中市政府共同筹资建设,是国家中长期铁路网规划和成渝城市群城际铁路网规划的项目,也是川渝地区与陇东、陕西、华北等中北部地区客运新通道的重要组成部分,建成后对完善成渝地区城际铁路网、促进沿线旅游资源开发等有重要意义。