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郑开城际铁路延长线全线箱梁架设完成

2024-05-30 来源:中国新闻网
本文摘要:  中新网河南新闻5月30日电5月29日,随着郑开城际延长线跨油库专用线特大桥最后一片箱梁落在桥墩,自此,郑开城际延长线全线91片箱梁全部

 
  中新网河南新闻5月30日电5月29日,随着郑开城际延长线跨油库专用线特大桥最后一片箱梁落在桥墩,自此,郑开城际延长线全线91片箱梁全部完成架设,郑州东站与开封站实现无缝衔接,施工也正式转入铺轨施工阶段。
 
  
 
  郑开城际铁路延长线全线位于开封市区内,起于郑开城际铁路宋城路站,沿陇海铁路北侧东行,止于既有陇海铁路开封站,全线长度7.17公里,设计时速200公里,含2座特大桥。本次架设的跨油库专用线特大桥包含箱梁44片,经过门式墩、空间刚构等特殊结构物,上跨开封市黄河大街、金明大街、五一路等市政道路,且临近既有线,安全风险高,施工难度大。
 
  为了保证全线架梁任务顺利完成,郑开城际铁路延长线工程项目部对施工过程进行科学规划,制定了完善的应急预案。在人员配备方面,加强对技术、施工人员的培训,过程中严格执行领导带班、安全员全程盯岗、技术骨干全程盯控等措施,全力保障全线箱梁的架设。
 
  作为河南省重点建设项目,郑开城际铁路延长线建成后,开封将正式融入郑州半小时经济圈,提升郑开城际铁路的价值与运营效益,城市优质资源也将更多地聚集于沿线站点,形成新的经济社会发展优势和动能,对促进郑汴一体化发展具有重要意义。

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郑开城际铁路延长线全线箱梁架设完成

中国新闻网


 
  中新网河南新闻5月30日电5月29日,随着郑开城际延长线跨油库专用线特大桥最后一片箱梁落在桥墩,自此,郑开城际延长线全线91片箱梁全部完成架设,郑州东站与开封站实现无缝衔接,施工也正式转入铺轨施工阶段。
 
  
 
  郑开城际铁路延长线全线位于开封市区内,起于郑开城际铁路宋城路站,沿陇海铁路北侧东行,止于既有陇海铁路开封站,全线长度7.17公里,设计时速200公里,含2座特大桥。本次架设的跨油库专用线特大桥包含箱梁44片,经过门式墩、空间刚构等特殊结构物,上跨开封市黄河大街、金明大街、五一路等市政道路,且临近既有线,安全风险高,施工难度大。
 
  为了保证全线架梁任务顺利完成,郑开城际铁路延长线工程项目部对施工过程进行科学规划,制定了完善的应急预案。在人员配备方面,加强对技术、施工人员的培训,过程中严格执行领导带班、安全员全程盯岗、技术骨干全程盯控等措施,全力保障全线箱梁的架设。
 
  作为河南省重点建设项目,郑开城际铁路延长线建成后,开封将正式融入郑州半小时经济圈,提升郑开城际铁路的价值与运营效益,城市优质资源也将更多地聚集于沿线站点,形成新的经济社会发展优势和动能,对促进郑汴一体化发展具有重要意义。