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成渝铁路重庆至江津段扩能工程全面开工

2024-06-14 来源:央视新闻客户端
本文摘要:  6月14日,记者从中国铁路成都局集团获悉,6月15日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。调图后,成渝铁路5611/5612次慢火车运行区段...

 
  6月14日,记者从中国铁路成都局集团获悉,6月15日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。调图后,成渝铁路5611/5612次“慢火车”运行区段由重庆南至内江调整为江津至内江,成渝铁路重庆至江津段扩能工程进入全面开工阶段,在建设施工期间铁路货物运输将不受影响。
 
  成渝铁路是中国境内一条连接四川省与重庆市的国铁Ⅰ级客货共线铁路。此次扩能改造的是重庆站至江津段,全长61公里,改造项目在充分利用既有单线的基础上,采用沿既有线增建二线、增设车站、九龙半岛截弯取直的方式进行,建成投用后,可覆盖人口约127万,平均站间距缩短至4公里左右,将充分发挥市域铁路公交化功能,开行公交化和旅游列车,成为沿线市民出行的重要交通方式之一。
 
  据施工方中铁二局介绍,成渝铁路重庆站至江津站段共设13座车站,其中新建圣泉、西彭、钓鱼嘴、黄桷坪、鹅公岩5座车站,改建江津、黄磏、铜罐驿、小南海、伏牛溪、茄子溪、义渡古镇(现大渡口站)、重庆8座车站。(总台记者李洪淼张波俊)
 
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出刊日期:2024-04
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出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

成渝铁路重庆至江津段扩能工程全面开工

央视新闻客户端


 
  6月14日,记者从中国铁路成都局集团获悉,6月15日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。调图后,成渝铁路5611/5612次“慢火车”运行区段由重庆南至内江调整为江津至内江,成渝铁路重庆至江津段扩能工程进入全面开工阶段,在建设施工期间铁路货物运输将不受影响。
 
  成渝铁路是中国境内一条连接四川省与重庆市的国铁Ⅰ级客货共线铁路。此次扩能改造的是重庆站至江津段,全长61公里,改造项目在充分利用既有单线的基础上,采用沿既有线增建二线、增设车站、九龙半岛截弯取直的方式进行,建成投用后,可覆盖人口约127万,平均站间距缩短至4公里左右,将充分发挥市域铁路公交化功能,开行公交化和旅游列车,成为沿线市民出行的重要交通方式之一。
 
  据施工方中铁二局介绍,成渝铁路重庆站至江津站段共设13座车站,其中新建圣泉、西彭、钓鱼嘴、黄桷坪、鹅公岩5座车站,改建江津、黄磏、铜罐驿、小南海、伏牛溪、茄子溪、义渡古镇(现大渡口站)、重庆8座车站。(总台记者李洪淼张波俊)
 
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