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沈白高铁辽宁段无砟轨道施工启动

2024-06-18 来源:东北新闻网
本文摘要:  日前,由中铁九局承建的沈白高铁辽宁段无砟轨道施工拉开序幕,该项施工将为后续铺轨作业及线路按期开通运营奠定坚实基础。  据了解,...
 
  日前,由中铁九局承建的沈白高铁辽宁段无砟轨道施工拉开序幕,该项施工将为后续铺轨作业及线路按期开通运营奠定坚实基础。
 
  据了解,沈白高速铁路是国家中长期铁路网东北东部快速铁路通道的重要组成部分,也是东北地区“十四五”期间重大高铁建设项目。
 
  沈白高铁建成通车后,沈阳至长白山运行时间缩短至1.5小时,将加快沿线城市城镇化进程,拉近与哈长城市群和中南城市群的时空距离,带动沿线旅游资源开发和产业优化升级,提升沿线旅游品质,对促进区域经济社会高质量发展、推动东北全面振兴具有重要意义。
 
  据悉,无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构,又称无碴轨道,是当今世界先进的轨道技术。
 
  无砟轨道与有砟轨道相比,避免了道砟飞溅,平顺性好,稳定性好,使用寿命长,耐久性好,维修工作少,列车运行时速可达350公里以上,有更好的适应性。

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沈白高铁辽宁段无砟轨道施工启动

东北新闻网

 
  日前,由中铁九局承建的沈白高铁辽宁段无砟轨道施工拉开序幕,该项施工将为后续铺轨作业及线路按期开通运营奠定坚实基础。
 
  据了解,沈白高速铁路是国家中长期铁路网东北东部快速铁路通道的重要组成部分,也是东北地区“十四五”期间重大高铁建设项目。
 
  沈白高铁建成通车后,沈阳至长白山运行时间缩短至1.5小时,将加快沿线城市城镇化进程,拉近与哈长城市群和中南城市群的时空距离,带动沿线旅游资源开发和产业优化升级,提升沿线旅游品质,对促进区域经济社会高质量发展、推动东北全面振兴具有重要意义。
 
  据悉,无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构,又称无碴轨道,是当今世界先进的轨道技术。
 
  无砟轨道与有砟轨道相比,避免了道砟飞溅,平顺性好,稳定性好,使用寿命长,耐久性好,维修工作少,列车运行时速可达350公里以上,有更好的适应性。