6月18日凌晨3时，梅龙高铁各牵引变电所相继合闸送电，梅州至龙川全线接触网一次送电成功，标志着梅龙高铁全线实现“电通”，为联调联试创造了先决条件，提供了电力保障。(6月20日中工网)

 

　　千古百业兴，先行在交通。修建铁路是一项促进民生的重大举措，近年来，我国不断修筑铁路，逐步完善铁路网建设，这对于提高出行的便捷度，促进经济的发展和拉近各地人们之间的交流有着极大的作用。作为国家中长期高速铁路网重要的区域连接线，梅龙高铁是粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分，也是长三角经海西经济区联系粤港澳大湾区的重要的辅助通道。项目建成后，对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，完善广东省高速铁路网布局，推动地区经济高质量发展具有重要意义。

 

　　梅龙高铁是广东省东部重要交通基础设施，线路自梅汕高铁梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站，运营里程95.6公里，设计速度350公里/小时。梅龙高铁建成通车后，与赣深、广汕铁路衔接，梅州市与广州、深圳中心城区之间将实现90分钟通达；与梅汕、赣深铁路衔接，可构建潮汕地区往赣州、南昌及以远地区的便捷高铁通道。这不仅极大便捷了人们的出行，且交通时间的缩短也将会加速经济的流通，为沿线经济发展迎来新的机遇。梅龙高铁西接赣深高铁、广河高铁，东连龙龙高铁福建段、南龙铁路，将有效沟通长三角、海西、粤港澳大湾区等区域，为沿线区域带来了有力有效的产业动能，促进了沿线与各大城市之间的深度互动，加速区域间客流、物流、信息流等资源要素往来融通，实现区域资源共享和优势互补，切实将“高铁通道”变为“经济通道”，助推沿线地区经济走上“快车道”。

 

　　“路通则百业兴,业兴则经济达”。铁路的建设与发展，不仅改变了民众的出行方式，更带动了沿线地区社会经济的发展。期待“梅龙高铁”早日开通运营，给铁路沿线百姓带来更多的梦想和期待。