13公里长隧道开始施工！广西这条铁路又有新进展

2024-07-04 来源：南宁铁路

本文摘要：　　7月2日11时，在广西百色市凌云县伶站乡，贵州黄桶至广西百色铁路（以下简称黄百铁路）全线控制性工程平拉隧道开始掘进施工。当前，黄百...

　　7月2日11时，在广西百色市凌云县伶站乡，贵州黄桶至广西百色铁路（以下简称黄百铁路）全线控制性工程平拉隧道开始掘进施工。当前，黄百铁路广西段先行开工点9座隧道的27个工点中，已有21个工点实现进洞掘进施工，隧道工程建设按下“快进键”。

　　平拉隧道全长13.084千米，穿越两大断裂带，地层为砂质泥岩夹泥质砂岩，洞身段最大埋深727米、最小埋深52米，局部洞身下穿银百高速公路弄衣隧道，2处斜井洞口邻近泗水河自然保护区及澄碧湖饮用水源保护区。隧道施工过程中，除了要克服涌水、突泥、坍塌、落石等风险，还要确保银百高速公路行车安全和自然保护区环境不受施工影响，技术难度大。

　　平拉隧道预计建设工期为43.8个月，为确保施工顺利，施工单位中铁十四局在设计单位中铁二院的指导下，将开挖3个斜井，施工作业面达7个，同时投入7台智能化二衬自动浇筑台车，55台大型自动化开挖、支护、喷锚设备等辅助大型施工设备，保证施工质量和进度。

　　黄百铁路有限公司工程管理部高级工程师黄德辉说，平拉隧道进口的顺利进洞，标志着黄百铁路广西段隧道工程进入施工新阶段。下一阶段，建设单位将加快征地拆迁、正式用林用地审批等工作，为后续工程全面开工建设提供有利条件，同时通过科技创新、样板引路等措施加强施工全过程管控，确保各项工序质量全面达标。

　　黄百铁路是西部陆海新通道标志性工程，全长约315公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，沿线途经百色革命老区和苗族、瑶族、布依族等少数民族地区。项目建成后，将进一步完善区域铁路网布局，成为贵州北部地区至广西北部湾地区的便捷通道，对于加快推进西部陆海新通道建设，促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。

关键词：干线铁路

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