中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

设计时速200公里!昭攀铁路又有新动向

2024-07-18 来源:川观新闻
本文摘要:  7月15日,攀枝花市发展和改革委员会发布《昭攀铁路(攀枝花段)可行性研究报告》编制服务采购项目竞争性磋商公告,项目招标预算350万元...
 
  7月15日,攀枝花市发展和改革委员会发布《昭攀铁路(攀枝花段)可行性研究报告》编制服务采购项目竞争性磋商公告,项目招标预算350万元。
 
  
 
  根据项目采购文件,昭攀铁路是国家中长期路网规划铁路,线路东起云南昭通市,向西跨越金沙江,止于四川攀枝花市。该铁路链接川渝滇黔的攀枝花、黔江、大理、昭通、遵义、毕节等地,也是沪汉蓉、沪昆两大干线间辅助通道的重要组成部分,是攀西、滇西地区对外的便捷运输通道。
 
  项目功能定位为一条货运为主、客运为辅的区际干线铁路,线路起于昭通东站,途经鲁甸、巧家、宁南、会东、会理、盐边,引入攀枝花站。线路全长约296公里,总投资约562亿元。攀枝花境内段正线全长约34公里,桥隧比90.3%,设计速度200公里/小时,投资预估算约58亿元。
 
  记者了解到,目前,沿线攀枝花、凉山、昭通三地正合力开展昭攀铁路全线可行性研究报告编制工作,预计2024年底完成昭攀铁路全段可行性研究报告编制,全力争取昭攀铁路纳入国家《“十五五”铁路发展规划》,并推动加快建设。
上一篇:天陇铁路最新进展→
下一篇:最后一页

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

设计时速200公里!昭攀铁路又有新动向

川观新闻

 
  7月15日,攀枝花市发展和改革委员会发布《昭攀铁路(攀枝花段)可行性研究报告》编制服务采购项目竞争性磋商公告,项目招标预算350万元。
 
  
 
  根据项目采购文件,昭攀铁路是国家中长期路网规划铁路,线路东起云南昭通市,向西跨越金沙江,止于四川攀枝花市。该铁路链接川渝滇黔的攀枝花、黔江、大理、昭通、遵义、毕节等地,也是沪汉蓉、沪昆两大干线间辅助通道的重要组成部分,是攀西、滇西地区对外的便捷运输通道。
 
  项目功能定位为一条货运为主、客运为辅的区际干线铁路,线路起于昭通东站,途经鲁甸、巧家、宁南、会东、会理、盐边,引入攀枝花站。线路全长约296公里,总投资约562亿元。攀枝花境内段正线全长约34公里,桥隧比90.3%,设计速度200公里/小时,投资预估算约58亿元。
 
  记者了解到,目前,沿线攀枝花、凉山、昭通三地正合力开展昭攀铁路全线可行性研究报告编制工作,预计2024年底完成昭攀铁路全段可行性研究报告编制,全力争取昭攀铁路纳入国家《“十五五”铁路发展规划》,并推动加快建设。

上一篇:天陇铁路最新进展→
下一篇:最后一页