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甬舟铁路项目建设取得阶段性进展

2024-07-25 来源:新华社
本文摘要:  记者24日从中国铁建股份有限公司获悉,由中国铁建大桥局参建的甬舟铁路关键性控制工程——桃夭门公铁两用大桥5号主墩、富翅门公铁两用...

 
  记者24日从中国铁建股份有限公司获悉,由中国铁建大桥局参建的甬舟铁路关键性控制工程——桃夭门公铁两用大桥5号主墩、富翅门公铁两用大桥21号主墩钻孔桩基础建设完成,标志着两座世界级大桥进入水上施工阶段,为甬舟铁路按期通车奠定了坚实基础。
 
  据中国铁建大桥局该项目负责人介绍,桃夭门公铁两用大桥连接富翅岛与册子岛,主桥长1066米,主跨666米。富翅门公铁两用大桥连接舟山本岛与富翅岛,全长1725.85米,主跨388米。面对环境复杂、施工难度大等难题,项目团队创新施工工艺,接连攻克了深水、倾斜裸岩、超大直径钻孔桩等多项建设难点。
 
  甬舟铁路全长约77公里,是世界大型跨海连岛工程。建成后,将结束舟山不通铁路的历史,从宁波至舟山的高铁旅程最快仅需26分钟。

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甬舟铁路项目建设取得阶段性进展

新华社


 
  记者24日从中国铁建股份有限公司获悉,由中国铁建大桥局参建的甬舟铁路关键性控制工程——桃夭门公铁两用大桥5号主墩、富翅门公铁两用大桥21号主墩钻孔桩基础建设完成,标志着两座世界级大桥进入水上施工阶段,为甬舟铁路按期通车奠定了坚实基础。
 
  据中国铁建大桥局该项目负责人介绍,桃夭门公铁两用大桥连接富翅岛与册子岛,主桥长1066米,主跨666米。富翅门公铁两用大桥连接舟山本岛与富翅岛,全长1725.85米,主跨388米。面对环境复杂、施工难度大等难题,项目团队创新施工工艺,接连攻克了深水、倾斜裸岩、超大直径钻孔桩等多项建设难点。
 
  甬舟铁路全长约77公里,是世界大型跨海连岛工程。建成后,将结束舟山不通铁路的历史,从宁波至舟山的高铁旅程最快仅需26分钟。