雄忻高铁紫罗山3号隧道贯通
2024-07-31 来源：人民铁道
本文摘要：7月21日上午，经过施工人员290天日夜奋战，雄忻高铁山西段紫罗山3号隧道顺利贯通，标志着全线又一项重点工程顺利完成，为后续架梁作业奠定了基础。
7月21日上午，经过施工人员290天日夜奋战，雄忻高铁山西段紫罗山3号隧道顺利贯通，标志着全线又一项重点工程顺利完成，为后续架梁作业奠定了基础。
雄忻高铁连接河北省雄安新区与山西省忻州市，设计时速350公里，正线全长约342公里，其中山西省境内约122公里。紫罗山3号隧道位于山西省五台县紫罗山东南部，隧道全长836.57米，最大埋深86.73米，全隧纵坡为30‰下坡，洞身围岩以Ⅳ级、Ⅴ级围岩为主，围岩破碎，稳定性差，且出口段为新黄土，开挖过程中发生坍塌风险较大。
自隧道开工建设以来，在中国铁路太原局集团有限公司的科学组织和统筹管理下，施工单位认真落实智能高铁建造要求，针对隧道便道、水、电布设，资源配置、施工组织、工艺工法等进行科学策划和组织实施，并搭建了集人员和车辆定位、视频监控、应急一键报警及喊话等功能于一体的安全一体化信息管理平台，对隧道施工进行全方位实时监测，有效提高了隧道施工应急综合防范和安全管理能力。
开始施工以来，建设者通过运用超前地质预报、监控量测、超前支护等多项技术措施和手段，全力确保隧道施工安全。为保障隧道穿越浅埋黄土段安全出洞，施工单位严格按照“短进尺、强支护、快封闭、勤测量”的原则，快速开挖，快速支护，及时封闭，提高隧道整体抗变形能力，实现全隧安全贯通。
雄忻高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，也是山西省首条设计时速350公里的高速铁路。项目建成后，对山西更好融入京津冀协同发展战略、强化中部地区大通道格局、促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。
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