近日，沪渝蓉高铁项目传来喜讯，经过连续4小时的浇筑，由中铁十五局承建的沪渝蓉铁路沪通二期上海特大桥跨月罗公路连续梁顺利合龙，这也是沪渝蓉铁路项目在上海市建设管段内首个完成合龙的连续梁，对该项目如期打通架梁通道、稳步推进施工进度具有重要意义。

 

　　据悉，沪渝蓉高铁起自上海，途经江苏、安徽、湖北、重庆，止于四川成都站，贯穿4省2市，线路总长约2100公里，设计时速350公里。建成后的沪渝蓉高铁将取代原有沪汉蓉快速客运通道，作为我国贯穿东西的沿江大通道，串联起长江经济带上、中、下游的11个省（市），成为长江流域综合立体交通体系主骨干、全国“八纵八横”高铁网主动脉之一。

 

　　沪渝蓉高铁为沿线人们带来美好出行新生活。近年来，随着我国高铁建设的快速发展，高铁网越织越密，极大的压缩了时空距离，便捷了人们的出行，提升了社会交流和交往的速度，满足了人们不断增长的对美好生活的需求。沪渝蓉高铁建成后，上海至成都、上海至重庆的旅行时间将分别由现在的12.2小时、10.7小时缩减至6.7小时、5.3小时，大大提高了人们出行的效率，增强了获得感，幸福感和安全感。

 

　　沪渝蓉高铁助推长江经济带高质量发展新动脉。要实现一个地区经济腾飞的宏伟蓝图，首要是有畅通无阻的通道做保障。众所周知，长江是中国最长的河流，沿线地区拥有丰富的资源和广阔的市场，而随着国家“一带一路”战略的推进，长江经济带成为国家发展的重点之一。作为长江经济带中重要的交通基础设施，沪渝蓉高铁建成通车后，将推动沿线多个城市迈入高铁时代，使沿线地区经济发展的“朋友圈”越来越大，进一步促使物流、资金、技术、人才、信息等资源加速流动，让沿线城市之间的联系和合作更加紧密，促进资源优势的互补和经济结构的升级，为服务支撑长江经济带高质量发展注入新的生机与活力。

 

　　阡陌交通畅其行，四通八达畅其流。沪渝蓉高铁的建设，不仅是交通基础设施建设的一大成就，更是推动城市融合发展的重要引擎。期待沪渝蓉高铁的早日通车运营，为畅通沿线经济繁荣发展做出更大贡献。