杭衢铁路下月铺轨，明年通车

2024-08-07 来源：文汇报

本文摘要：8月5日上午，随着一榀32米单线箱梁稳稳落在沪昆高铁上行联络线特大桥安全线1至2号桥墩上，标志着杭衢铁路全线箱梁架设圆满完成，为后续无砟道床施工和铺轨作业奠定坚实基础。9月，杭衢铁路即将进入全面铺轨阶段。全线预计2025年建成通车。

　　最新！8月5日上午，随着一榀32米单线箱梁稳稳落在沪昆高铁上行联络线特大桥安全线1至2号桥墩上，标志着杭衢铁路全线箱梁架设圆满完成，为后续无砟道床施工和铺轨作业奠定坚实基础。9月，杭衢铁路即将进入全面铺轨阶段。全线预计2025年建成通车。

　　杭衢铁路（建衢段）北至杭黄铁路，西接沪昆高铁，中连衢九铁路（又名九景衢铁路），时速350公里，共设建德、建德南、龙游北、衢江、衢州西、江山等6个站，总投资约236亿元。项目全线共有特大、大中桥梁总计108座，隧道38座，全线桥隧比83.7%。设有建德段外塘畈、捷家和衢州段塔石、云溪和华墅5个梁场，共承担2030榀箱梁的预制架设任务。

　　杭衢铁路（建衢段）是浙江省首条大规模应用40米千吨箱梁建设的高铁工程，也是我国40米高铁箱梁的重要试点线路。其中，全线共使用40米简支箱梁955榀，占桥梁总长的53%。相对于以前普遍采用的常规32米箱梁，40米千吨箱梁跨度更大、吨位更重，能有效减少梁体和桥墩数量，节省工程建设占地，减少桥墩连接共振点。

　　杭衢铁路（建衢段）是浙江省大通道十大标志性项目之一，是打造山海协作升级版、助推杭衢同城化的重要支撑，将有力助推四省边际共同富裕示范区建设。项目采用“PPP+EPC”模式，由中铁第四勘察设计院集团有限公司牵头的社会资本方，与浙江省、衢州市、建德市共同投资建设，委托上海铁路局代建。

关键词：干线铁路

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