黄百铁路贵州段首板二衬顺利浇筑完成

2024-09-23 来源：贵州日报

本文摘要：　　记者从沪昆铁路客运专线贵州有限公司获悉，9月22日，西部陆海新通道黄百铁路贵州段打易隧道1号斜井首板二衬混凝土顺利浇筑完成，标志着...

　　记者从沪昆铁路客运专线贵州有限公司获悉，9月22日，西部陆海新通道黄百铁路贵州段打易隧道1号斜井首板二衬混凝土顺利浇筑完成，标志着黄百铁路贵州段隧道施工进入新阶段。

　　打易隧道位于黔西南州望谟县，是全线重点工程之一，隧道全长13.475公里，最大埋深467米，是黄百铁路贵州段全线最长的隧道。隧道处于滑坡、顺层偏压、高地应力及岩溶等不良地带，同时先后下穿县道、收费站匝道和仁望高速打岩隧道，安全风险高，施工组织困难。

　　此次首板二衬浇筑施工采用C30混凝土，浇筑方量61.65立方米，衬砌厚度40厘米。

　　为确保第一板二衬顺利浇筑，项目部精心筹划、科学组织，从台车进场拼装、调试、定位到钢筋绑扎、防水板安装等各个环节严格按照技术交底施工，

　　在浇筑过程中，项目技术员、试验员、安全员全程监控把关，确保了首板二衬顺利浇筑完成。

　　据悉，黄百铁路是西部陆海新通道重要线路，建成通车后，将进一步完善区域铁路网布局，是贵州北部、西部地区通江达海的便捷通道，对于加快推进西部陆海新通道建设，促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。

关键词：干线铁路

分享到

黄百铁路贵州段首板二衬顺利浇筑完成

2024-09-23 贵州日报

　　此次首板二衬浇筑施工采用C30混凝土，浇筑方量61.65立方米，衬砌厚度40厘米。

　　为确保第一板二衬顺利浇筑，项目部精心筹划、科学组织，从台车进场拼装、调试、定位到钢筋绑扎、防水板安装等各个环节严格按照技术交底施工，

　　在浇筑过程中，项目技术员、试验员、安全员全程监控把关，确保了首板二衬顺利浇筑完成。

分享到

相关文章