渝昆高铁第一长隧建设取得重大突破
2024-09-27 来源：昆明日报
本文摘要： 9月26日，由中铁五局承建的渝昆高铁彝良隧道1号横洞至2号横洞段贯通。至此，彝良隧道出口端突破9公里，标志着渝昆高铁云南段的建设取...
9月26日，由中铁五局承建的渝昆高铁彝良隧道1号横洞至2号横洞段贯通。至此，彝良隧道出口端突破9公里，标志着渝昆高铁云南段的建设取得重大突破，为全线安全贯通提供了坚实保障。
彝良隧道全长24.78公里，设计为双洞单线隧道，为渝昆高铁全线第一长隧，是全线重点控制性工程之一，中铁五局承担出口端施工任务。该隧道地处高原斜坡地带中山峡谷区，地质复杂多变，具有低瓦斯、涌水、突泥、岩溶、岩堆、岩爆和软岩大变形等多种风险，属1级高风险隧道，1号横洞至2号横洞段为出口端关键线路，其贯通对全线建设通车具有重要意义。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分，线路全长699公里，其中云南段长达388.6公里，是云南省内首条设计时速350公里的高速铁路。建成通车后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大地改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。
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