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改造后3台9线!中国在建最北高铁首座站房完工

2024-10-08 来源:千龙网
本文摘要:  据中国铁路公众号消息,近日,哈尔滨至伊春高速铁路(以下称哈伊高铁)首座站房铁力站完工,标志着中国在建最北高铁——哈伊高铁全线站...
 
  据“中国铁路”公众号消息,近日,哈尔滨至伊春高速铁路(以下称“哈伊高铁”)首座站房铁力站完工,标志着中国在建最北高铁——哈伊高铁全线站房工程建设取得阶段性进展。
 
  哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的延长线,起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里,全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。
 
  哈伊高铁建成后,哈尔滨至伊春的旅客列车最快运行时间将由7小时缩短至2小时左右,进一步扩容以哈尔滨为中心的一小时、两小时交通圈,大幅缩短沿线主要城市群的时空距离,对促进东北老工业基地振兴发挥重要作用。

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改造后3台9线!中国在建最北高铁首座站房完工

千龙网

 
  据“中国铁路”公众号消息,近日,哈尔滨至伊春高速铁路(以下称“哈伊高铁”)首座站房铁力站完工,标志着中国在建最北高铁——哈伊高铁全线站房工程建设取得阶段性进展。
 
  哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的延长线,起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里,全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。
 
  哈伊高铁建成后,哈尔滨至伊春的旅客列车最快运行时间将由7小时缩短至2小时左右,进一步扩容以哈尔滨为中心的一小时、两小时交通圈,大幅缩短沿线主要城市群的时空距离,对促进东北老工业基地振兴发挥重要作用。