阜淮铁路蒙城境内预制箱梁全部架设完成

2024-10-28 来源：中安在线

本文摘要：　　10月25日，随着最后一片重达690吨的12.6米预制箱梁稳稳落在涡河特大桥417号墩支座上，蒙城县境内900榀预制箱梁全部架设完成，阜淮铁路...

　　10月25日，随着最后一片重达690吨的12.6米预制箱梁稳稳落在涡河特大桥417号墩支座上，蒙城县境内900榀预制箱梁全部架设完成，阜淮铁路将全面进入桥面系施工。

　　“战高温、抢雨天，所有的线下作业提前完成。”中铁四局集团阜淮铁路站前2标一分部副经理冉军介绍。

　　中铁四局集团阜淮铁路站前2标一分部工程部部长李贵宝告诉记者：“加班加点，在保证安全质量的前提下，精心组织现场施工，最后一片箱梁的架设比我们预定时间提前了1个月左右。”

　　阜淮铁路站前2标一分部位于蒙城县境内，全长18.22公里。自开工以来，通过合理编排施工计划，不断加强施工组织和过程管控，保障了阜淮铁路承台、墩身、连续梁及箱梁架设等任务高效、安全完成。目前，蒙城县境内正在进行180米的跨涡河特大桥钢混现浇连续梁施工。

　　中铁四局集团阜淮铁路站前2标一分部工程部部长李贵宝介绍，箱梁建设完成之后，将全面转入桥面系进行施工，为阜淮铁路2026年建成通车奠定坚实的基础。

　　阜淮铁路项目正线全长约143公里，其中蒙城境内34.283公里。设计速度350公里每小时，总投资约228亿元。计划2026年全线建成通车，届时将结束蒙城县、利辛县不通高铁的历史，推动皖北地区振兴发展。

关键词：干线铁路

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阜淮铁路蒙城境内预制箱梁全部架设完成

2024-10-28 中安在线

　　“战高温、抢雨天，所有的线下作业提前完成。”中铁四局集团阜淮铁路站前2标一分部副经理冉军介绍。

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