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西渝高铁康渝段首座千米长隧实现贯通

2024-12-10 来源:四川新闻网-首屏新闻
本文摘要:  12月10日,记者从京昆高铁西昆公司获悉,经过建设者620天的不懈努力,由中铁五局承建的西渝高铁王家塝隧道顺利贯通,这是西渝高铁康渝...
 
  12月10日,记者从京昆高铁西昆公司获悉,经过建设者620天的不懈努力,由中铁五局承建的西渝高铁王家塝隧道顺利贯通,这是西渝高铁康渝段首座实现贯通的千米以上隧道,标志着西渝高铁建设再次取得突破性进展。
 
 
 
  王家塝隧道位于四川省广安市前锋区境内,为单洞双线隧道,全长2317米,隧道最大埋深约48米、最小埋深15米,全隧为Ⅴ级围岩,伴随涌水、缓倾层等多种不良地质,且隧区多次穿越燃气管道、高速公路、高压电力线路,施工难度大,安全风险高。
 
  施工过程中,为保护隧道进口省级文物和当地群众饮用水源,中铁五局建设者在隧道进口处设置了292米长的横洞替代进口工点,满足施工要求的同时,降低了施工安全风险和施工成本,较设计工期提前4个月实现全隧贯通。
 
  “我们狠抓工序循环和机械配置,隧道上台阶采用双拼分离式台架施工,出渣作业使用两台装载机与上台阶扒渣挖机同时作业,通过改变传统的流水作业,加快了软弱围岩施工速度,V级围岩月进尺超80米,实现了快速开挖、快速封闭、快速循环。”中铁五局西渝高铁项目部负责人李东红介绍说。
 
  进场施工以来,中铁五局西渝高铁项目部不断优化施工方案,积极运用人员定位、视频监控、应急呼叫等安全保障系统,定期开展安全施工教育培训和安全施工应急演练,落实穿透式管理要求,充分调动班组积极性,有效确保了施工安全和质量。
 
  据了解,西渝高铁建成通车后,将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通,推动中西部地区路网结构进一步完善,将极大便利沿线人民群众出行,对巩固拓展脱贫攻坚成果,全面推进乡村振兴,助力城乡融合和区域协调发展,形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。

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西渝高铁康渝段首座千米长隧实现贯通

四川新闻网-首屏新闻

 
  12月10日,记者从京昆高铁西昆公司获悉,经过建设者620天的不懈努力,由中铁五局承建的西渝高铁王家塝隧道顺利贯通,这是西渝高铁康渝段首座实现贯通的千米以上隧道,标志着西渝高铁建设再次取得突破性进展。
 
 
 
  王家塝隧道位于四川省广安市前锋区境内,为单洞双线隧道,全长2317米,隧道最大埋深约48米、最小埋深15米,全隧为Ⅴ级围岩,伴随涌水、缓倾层等多种不良地质,且隧区多次穿越燃气管道、高速公路、高压电力线路,施工难度大,安全风险高。
 
  施工过程中,为保护隧道进口省级文物和当地群众饮用水源,中铁五局建设者在隧道进口处设置了292米长的横洞替代进口工点,满足施工要求的同时,降低了施工安全风险和施工成本,较设计工期提前4个月实现全隧贯通。
 
  “我们狠抓工序循环和机械配置,隧道上台阶采用双拼分离式台架施工,出渣作业使用两台装载机与上台阶扒渣挖机同时作业,通过改变传统的流水作业,加快了软弱围岩施工速度,V级围岩月进尺超80米,实现了快速开挖、快速封闭、快速循环。”中铁五局西渝高铁项目部负责人李东红介绍说。
 
  进场施工以来,中铁五局西渝高铁项目部不断优化施工方案,积极运用人员定位、视频监控、应急呼叫等安全保障系统,定期开展安全施工教育培训和安全施工应急演练,落实穿透式管理要求,充分调动班组积极性,有效确保了施工安全和质量。
 
  据了解,西渝高铁建成通车后,将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通,推动中西部地区路网结构进一步完善,将极大便利沿线人民群众出行,对巩固拓展脱贫攻坚成果,全面推进乡村振兴,助力城乡融合和区域协调发展,形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。