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 “中国造”全球最快高铁样车年内下线

2024-04-15 来源:羊城晚报
本文摘要:  由我国保持的世界最快高铁速度即将被打破!打破这个纪录的,同样是来自我国拥有100%自主知识产权的CR450,它将原有运营速度由350公里/...
 
  由我国保持的世界最快高铁速度即将被打破!打破这个纪录的,同样是来自我国拥有100%自主知识产权的CR450,它将原有运营速度由350公里/小时提升至400公里,与此同时,列车紧急制动、平稳停车的难度立方倍增长。
 
  CR450如何做到了跑得快、停得住、行得稳?一系列新材料、新技术的应用将CR450满载“体重”从500多吨下降到460多吨,实现“瘦身”;同时牵引功率从9600千瓦上升到11000千瓦,体重轻了、体力却强了。不断提升性能的制动设备,让列车停得住、停得稳。启动、加速的反应时间减少,在噪声指数,环保指标不变的情况下降低能耗,都显示出CR450的卓越性能。
 
  CR450动车组已完成顶层指标和总体方案制定,进入施工设计和样车研制阶段,样车将在年内下线,并将开展一系列试验。

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出刊日期:(2014 07 08)
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 “中国造”全球最快高铁样车年内下线

羊城晚报

 
  由我国保持的世界最快高铁速度即将被打破!打破这个纪录的,同样是来自我国拥有100%自主知识产权的CR450,它将原有运营速度由350公里/小时提升至400公里,与此同时,列车紧急制动、平稳停车的难度立方倍增长。
 
  CR450如何做到了跑得快、停得住、行得稳?一系列新材料、新技术的应用将CR450满载“体重”从500多吨下降到460多吨,实现“瘦身”;同时牵引功率从9600千瓦上升到11000千瓦,体重轻了、体力却强了。不断提升性能的制动设备,让列车停得住、停得稳。启动、加速的反应时间减少,在噪声指数,环保指标不变的情况下降低能耗,都显示出CR450的卓越性能。
 
  CR450动车组已完成顶层指标和总体方案制定,进入施工设计和样车研制阶段,样车将在年内下线,并将开展一系列试验。