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 “南京造”制动系统助力高铁跑出新速度

2024-04-18 来源:南京市铁路办
本文摘要:  近日,在南京中车浦镇海泰制动设备有限公司的制动系统集成技术研究试验室,工作人员正在对CR450动车组的制动系统进行动态验证。  CR4...

 
  近日,在南京中车浦镇海泰制动设备有限公司的制动系统集成技术研究试验室,工作人员正在对CR450动车组的制动系统进行动态验证。

 
  CR450动车组是由我国自主研发的全新一代动车组,在2023年进行的新车性能验证试验中,试验列车以单列时速453公里运行,跑出了中国高铁的新速度。
 
  “南京造”制动系统助力高铁跑出新速度.jpg
 
  南京中车浦镇海泰制动设备有限公司,是中国中车旗下专业从事轨道交通制动系统的核心子公司。作为动车组制动系统引进及国产化单位,承担了CRH2型动车组、CRH380A“和谐号”动车组产品并开展自主替代研究与装车运用;2020年,启动时速400公里CR450动车组制动系统研制。目前,试验室正以1:1模拟CR450动车组制动过程,定量研究制动参数、制动方式、制动性能,开展制动控制、防滑控制、黏着测试、盘片性能测试,确保动车组实现安全制动以及精准停车。

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2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

 “南京造”制动系统助力高铁跑出新速度

南京市铁路办


 
  近日,在南京中车浦镇海泰制动设备有限公司的制动系统集成技术研究试验室,工作人员正在对CR450动车组的制动系统进行动态验证。

 
  CR450动车组是由我国自主研发的全新一代动车组,在2023年进行的新车性能验证试验中,试验列车以单列时速453公里运行,跑出了中国高铁的新速度。
 
  “南京造”制动系统助力高铁跑出新速度.jpg
 
  南京中车浦镇海泰制动设备有限公司,是中国中车旗下专业从事轨道交通制动系统的核心子公司。作为动车组制动系统引进及国产化单位,承担了CRH2型动车组、CRH380A“和谐号”动车组产品并开展自主替代研究与装车运用;2020年,启动时速400公里CR450动车组制动系统研制。目前,试验室正以1:1模拟CR450动车组制动过程,定量研究制动参数、制动方式、制动性能,开展制动控制、防滑控制、黏着测试、盘片性能测试,确保动车组实现安全制动以及精准停车。