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北京地铁各线扶梯将换装防异物卡滞地垫,确保乘客顺畅通行

2024-10-24 来源:北京日报
本文摘要:  遍布在北京地铁各条线路的3000余台自动扶梯,是保障乘客顺畅出行的重要设施。近年来,北京地铁机电分公司针对扶梯因异物卡滞影响运行的...
  遍布在北京地铁各条线路的3000余台自动扶梯,是保障乘客顺畅出行的重要设施。近年来,北京地铁机电分公司针对扶梯因异物卡滞影响运行的问题,组建专业技术攻关团队,从异物卡滞防护技术和管理优化等方面开展综合治理技术攻关。经过一年设计调试,79台扶梯铺设防异物卡滞地垫后,扶梯因异物卡滞导致的故障率同比降低60%。
 
  为有效减少异物进入扶梯工作区域,避免因异物卡滞影响扶梯运行,北京地铁机电分公司攻关团队在理论分析的基础上,设计了一种新型防异物卡滞地垫,选取全路网各条线路的扶梯为实验梯,安装了初版地垫。团队实时监测实验梯情况,结合实验梯反馈的数据及使用信息,不断调整优化。经过修改后,新版地垫安装到了2号线和6号线的5台易出现异物卡滞问题的扶梯,进一步测试评估其使用安全性、安装维护便捷性、异物阻隔效果。
 
  这款地垫利用三维数据模拟,针对性地设计了异物滞留槽尺寸,有效阻止异物进入扶梯。设计过程中,考虑到乘客通行舒适性及便利性,按照国家标准要求,地垫坡度设计为1:10,既确保了乘客顺畅通行,又避免了因坡度过大引发的不适。此外,考虑到实际环境的差异性,地垫采用变化格设计,可以根据现场尺寸条件,拼接成适应不同扶梯品牌和环境长宽度的地垫,通过替换部分地垫降低维护成本,满足日常维护和更换的需求。
 
  下一步,防异物卡滞地垫将覆盖地铁各条线路扶梯,有效提升扶梯运行服务质量。
 
 

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北京地铁各线扶梯将换装防异物卡滞地垫,确保乘客顺畅通行

北京日报

  遍布在北京地铁各条线路的3000余台自动扶梯,是保障乘客顺畅出行的重要设施。近年来,北京地铁机电分公司针对扶梯因异物卡滞影响运行的问题,组建专业技术攻关团队,从异物卡滞防护技术和管理优化等方面开展综合治理技术攻关。经过一年设计调试,79台扶梯铺设防异物卡滞地垫后,扶梯因异物卡滞导致的故障率同比降低60%。
 
  为有效减少异物进入扶梯工作区域,避免因异物卡滞影响扶梯运行,北京地铁机电分公司攻关团队在理论分析的基础上,设计了一种新型防异物卡滞地垫,选取全路网各条线路的扶梯为实验梯,安装了初版地垫。团队实时监测实验梯情况,结合实验梯反馈的数据及使用信息,不断调整优化。经过修改后,新版地垫安装到了2号线和6号线的5台易出现异物卡滞问题的扶梯,进一步测试评估其使用安全性、安装维护便捷性、异物阻隔效果。
 
  这款地垫利用三维数据模拟,针对性地设计了异物滞留槽尺寸,有效阻止异物进入扶梯。设计过程中,考虑到乘客通行舒适性及便利性,按照国家标准要求,地垫坡度设计为1:10,既确保了乘客顺畅通行,又避免了因坡度过大引发的不适。此外,考虑到实际环境的差异性,地垫采用变化格设计,可以根据现场尺寸条件,拼接成适应不同扶梯品牌和环境长宽度的地垫,通过替换部分地垫降低维护成本,满足日常维护和更换的需求。
 
  下一步,防异物卡滞地垫将覆盖地铁各条线路扶梯,有效提升扶梯运行服务质量。