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济南轨道交通7号线起步区段首个盾构区间双线贯通

2025-01-06 来源:闪电新闻
本文摘要:  近日,济南轨道交通7号线一期工程第三台盾构机黄河2号顺利完成接收,标志着7号线一期工程大桥站—科创中心站首个盾构区间实现双线贯通...
  近日,济南轨道交通7号线一期工程第三台盾构机“黄河2号”顺利完成接收,标志着7号线一期工程大桥站—科创中心站首个盾构区间实现双线贯通。济南城市轨道交通7号线一期工程,为济南地铁二期规划建设中唯一一条横跨黄河的骨干线路,是全国第二条、山东首条穿越黄河的地铁线路。线路全长约30公里,设23座车站,其中在济南新旧动能转换起步区设有4座车站。济南地铁7号线采用公轨合建的集约化建设形式,建成后将通行济南黄河大桥新桥。
 
 

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济南轨道交通7号线起步区段首个盾构区间双线贯通

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  近日,济南轨道交通7号线一期工程第三台盾构机“黄河2号”顺利完成接收,标志着7号线一期工程大桥站—科创中心站首个盾构区间实现双线贯通。济南城市轨道交通7号线一期工程,为济南地铁二期规划建设中唯一一条横跨黄河的骨干线路,是全国第二条、山东首条穿越黄河的地铁线路。线路全长约30公里,设23座车站,其中在济南新旧动能转换起步区设有4座车站。济南地铁7号线采用公轨合建的集约化建设形式,建成后将通行济南黄河大桥新桥。