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轨道交通15号线首列车下线

2025-02-24 来源:新重庆-上游新闻
本文摘要:  2月21日,轨道交通15号线首列车下线仪式在中车长春轨道客车股份有限公司举行。作为重庆首条全自动运行城轨快线,15号线首列车的成功下...
  2月21日,轨道交通15号线首列车下线仪式在中车长春轨道客车股份有限公司举行。作为重庆首条全自动运行城轨快线,15号线首列车的成功下线,标志着项目建设取得关键性进展。
 
  轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线,采用全自动运行模式,线路设计时速140公里。一期工程起于九曲河东站,止于两江影视城站,长约39公里,设站14座,均为地下站,其中换乘站8座;二期工程西起曾家站,东至九曲河东站(不含),长约33公里,设站11座。本次下线的6编组城轨快线车辆专为山城重庆地形量身打造,拥有50‰坡道爬坡能力,座椅采用横纵结合布置方式,最大载客量可达每列2400余人,也是重庆首列6编组城轨快线车辆。此车集多项行业领先技术于一身,在智能节能技术、多维安全防护、智慧服务体验、健康运维管理等方面体现“智能、安全、人性化”设计理念。
 
  重庆交通开投铁路集团党委书记、董事长马虎表示,铁路集团将以首列车下线为起点,高标准完成车辆调试与系统联调联试,确保“零缺陷交付、零故障投用”,优化资源配置,保障15号线如期实现安全、优质、高效通车,联合中车长客打造全球山地轨道交通创新示范样板,为“中国智造”贡献重庆智慧。
 
  15号线建成后,从曾家至两江影视城,运行时间控制在一小时内,将极大地满足市民出行需求,由西向东联络了重庆沙坪坝区、两江新区和渝北区,串联大学城、井口工业园、礼嘉智慧城、欢乐谷等重要功能区以及科学城高铁站、重庆江北国际机场、高铁复盛站等主要枢纽,覆盖了多个重点区域,对缓解重庆轨道线路客流压力,优化市民交通出行环境,进一步完善重庆立体交通网络,为沿线数百万市民提供高效、绿色、智能的出行服务。

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轨道交通15号线首列车下线

新重庆-上游新闻

  2月21日,轨道交通15号线首列车下线仪式在中车长春轨道客车股份有限公司举行。作为重庆首条全自动运行城轨快线,15号线首列车的成功下线,标志着项目建设取得关键性进展。
 
  轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线,采用全自动运行模式,线路设计时速140公里。一期工程起于九曲河东站,止于两江影视城站,长约39公里,设站14座,均为地下站,其中换乘站8座;二期工程西起曾家站,东至九曲河东站(不含),长约33公里,设站11座。本次下线的6编组城轨快线车辆专为山城重庆地形量身打造,拥有50‰坡道爬坡能力,座椅采用横纵结合布置方式,最大载客量可达每列2400余人,也是重庆首列6编组城轨快线车辆。此车集多项行业领先技术于一身,在智能节能技术、多维安全防护、智慧服务体验、健康运维管理等方面体现“智能、安全、人性化”设计理念。
 
  重庆交通开投铁路集团党委书记、董事长马虎表示,铁路集团将以首列车下线为起点,高标准完成车辆调试与系统联调联试,确保“零缺陷交付、零故障投用”,优化资源配置,保障15号线如期实现安全、优质、高效通车,联合中车长客打造全球山地轨道交通创新示范样板,为“中国智造”贡献重庆智慧。
 
  15号线建成后,从曾家至两江影视城,运行时间控制在一小时内,将极大地满足市民出行需求,由西向东联络了重庆沙坪坝区、两江新区和渝北区,串联大学城、井口工业园、礼嘉智慧城、欢乐谷等重要功能区以及科学城高铁站、重庆江北国际机场、高铁复盛站等主要枢纽,覆盖了多个重点区域,对缓解重庆轨道线路客流压力,优化市民交通出行环境,进一步完善重庆立体交通网络,为沿线数百万市民提供高效、绿色、智能的出行服务。