6月30日，杭州地铁19号线荆长路站、宁波地铁8号线一期开通运营，绍兴高铁北站TOD综合体交通枢纽投运，助力交通运输更融合、群众出行更便捷。

 

　　杭州：地铁19号线荆长路站开通运营

 

　　6月30日上午，杭州地铁19号线荆长路站开通运营。荆长路站位于杭州未来科技城核心区，周边住宅区密集。仅开通首日早高峰，该站进站客流就超过2000人次。从该站出发，市民可以享受19号线东西向穿越杭州主城区的高时效——市民从荆长路站上车乘坐19号线，耗时约8分钟可到火车西站，耗时约22分钟可到火车东站，耗时约44分钟可抵达杭州萧山国际机场。荆长路站开通后，杭州地铁19号线在营站点累计达17个。荆长路站开通后，19号线列车行车间隔保持不变，运行速度仍然是杭州地铁线网中最快的，是其他城区普通线路的1.5倍。

 

　　宁波：地铁8号线一期开通运营

 

　　6月30日上午，宁波轨道交通8号线一期正式开通运营。全线23.3公里均采用地下铺设，共设19座车站。8号线一期作为建设规划中的主干线路，不仅串联宁波的东南与西北，还与既有地铁线均设有换乘站，进一步增强了市中心三江口核心区的辐射功能，优化中心城区的交通结构。“随着8号线一期的开通，宁波轨道交通运营总里程达到222公里，多式融合、全域一体的立体交通体系进一步凸显。”宁波市轨道交通集团相关负责人介绍，新线车站的周边还同步新建或调整了48个公交站点及接驳设施，市民换乘可实现50米内“无缝衔接”。

 

　　绍兴：高铁北站TOD综合体交通枢纽投运

 

　　6月30日早上6时43分，随着当天的第一辆列车停靠绍兴高铁北站，备受瞩目的绍兴高铁北站TOD综合体交通枢纽正式建成投运。该项目集高铁、地铁、快速公交、水上客运等多种交通方式于一体，将成为区域换乘的重要枢纽，为市民出行带来极大便利。

 

　　据介绍，绍兴高铁北站TOD综合体交通枢纽充分体现了“站城融合，功能综合”的理念，通过分层立体、一体共构的方式，形成进站与出站双厅环抱、地上与地下多层贯通的换乘中枢，实现了“双铁”联动、人车分流、无风雨和零距离换乘的优质体验。综合换乘厅作为核心空间，缩短了换乘距离，实现3分钟可达。

 

　　在功能定位上，绍兴高铁北站TOD综合体交通枢纽不仅满足了高铁站综合换乘、人流车流集疏散的基本需求，更进一步发挥了其交流便捷、要素导入、外溢承接、开放高效的优势。站前片区将综合开发集商务办公、科创研发、数字产业、星级酒店、会议展示、商业休闲等多业态城市产业和人居配套设施。