深圳地铁13号线北延段实现“长轨通”

2025-08-21 来源：深圳商报

本文摘要：　　记者从港铁(深圳)公司获悉，近日，地铁13号线二期北延段工程实现长轨通，为后续电通、系统联调联试及开通运营奠定了基础。　　值得关注...

　　记者从港铁(深圳)公司获悉，近日，地铁13号线二期北延段工程实现“长轨通”，为后续电通、系统联调联试及开通运营奠定了基础。

　　值得关注的是，13号线二期(北延)建成后，将与13号线一期贯通运营，届时，从光明科学城45分钟即可通达深圳湾口岸。

　　地铁13号线二期(北延)工程起于上屋北站，止于公明北站，全长约19.25公里，设车站11座，车辆段1座，同时预留未来与东莞地铁衔接的条件。

　　据悉，“长轨通”是地铁建设工程的一项重要节点，将一根根钢轨进行无缝焊接，使线路具备跑车调试条件。自2025年4月16日轨道工程开工以来，港铁(深圳)积极统筹施工单位，面对施工场地周边环境复杂、下料口不足、工作面少等诸多挑战，通过高效组织与科学布局，采用装配式预制轨道板快速精调技术、智慧建造装备、数字化管理以及创新应用“倒铺法”施工工艺等新技术，在确保安全的前提下，高质量完成“长轨通”节点目标。

　　13号线二期(北延)建成后，将与13号线一期贯通运营，成为串联南山、宝安、光明三个行政区的城市轨道交通干线，可有效缓解深圳西部南北向交通压力，大幅缩短通行时间，提升市民出行体验，同时，加强光明科学城与南山科技园、深圳湾超级总部基地的快速联系，进一步推动粤港澳大湾区轨道交通的互联互通。

关键词：城轨交通

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