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15组盾构机同时掘进地铁22号线施工进度加快!

2025-10-09 来源:北京日报
本文摘要:  大家注意了!高空作业一定绑好安全绳,确保安全!早上七点半,中建一局22号线13标项目安全总监刘兵便出现在平房停车场的施工现场,开始...
 
  “大家注意了!高空作业一定绑好安全绳,确保安全!”早上七点半,中建一局22号线13标项目安全总监刘兵便出现在平房停车场的施工现场,开始检查施工现场安全生产。
 
  走进施工当中的运用库,宽阔的车库已经封顶,未来这里可以容纳地铁22号线24组列车停靠与检修。工人们正蹲在地面上绑扎钢筋,为接下来的道床混凝土浇筑和铺轨做好准备。
 
  车库中央,一道将近200米长的钢筋笼犹如一条长龙,贯穿整个车库。“这里就是列车检修沟,建好后上方停靠列车,下方检修人员就可以钻进列车底部进行检查。”说话间,刘兵从兜里拿出卷尺,测量钢筋间隙。“为了确保强度,每条钢筋间距保持15厘米,不能多也不能少。”
 
  刘兵告诉记者,如今平房停车场主要建筑的主体结构均已封顶,工作重心已全面转向隔断墙施工和机电安装,整体工程进度已完成过半。“现在要做好临边防护,动火作业、高空作业的把控,消除所有安全隐患。”
 
  为了继续推进施工进度,节日期间平房车辆段施工现场共有285名建设者并肩奋斗。施工现场还投入了包括挖掘机、汽车吊、云梯车等在内的数十台大型机械设备,为施工高效开展提供坚实支撑。
 
  一线施工不停歇,施工保障要到位。“国庆中秋,我们也提高了大家的福利待遇,买来了水果、月饼、饮料等慰问品,还精心准备了双节团圆宴,让大家在工地也能过好节。“刘兵说。
 
  “国庆节、中秋节,对普通人来说代表团圆,而对于奋战在轨道交通建设一线的建设者来说,它更是施工黄金期的代名词。”京投轨道快轨建设公司现场负责人张弘告诉记者,双节期间,22号线全线15台盾构机同时掘进,还有2台盾构机准备接收,2台盾构机组装调试准备始发,1台架桥机在铺架作业中,共有5200余人奋战在建设一线,开展架梁、盾构、铺轨等工作。“大家正鼓足干劲、大干快上,争取早一天把这条京津冀协同发展的示范线打通!”
 
 

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15组盾构机同时掘进地铁22号线施工进度加快!

北京日报

 
  “大家注意了!高空作业一定绑好安全绳,确保安全!”早上七点半,中建一局22号线13标项目安全总监刘兵便出现在平房停车场的施工现场,开始检查施工现场安全生产。
 
  走进施工当中的运用库,宽阔的车库已经封顶,未来这里可以容纳地铁22号线24组列车停靠与检修。工人们正蹲在地面上绑扎钢筋,为接下来的道床混凝土浇筑和铺轨做好准备。
 
  车库中央,一道将近200米长的钢筋笼犹如一条长龙,贯穿整个车库。“这里就是列车检修沟,建好后上方停靠列车,下方检修人员就可以钻进列车底部进行检查。”说话间,刘兵从兜里拿出卷尺,测量钢筋间隙。“为了确保强度,每条钢筋间距保持15厘米,不能多也不能少。”
 
  刘兵告诉记者,如今平房停车场主要建筑的主体结构均已封顶,工作重心已全面转向隔断墙施工和机电安装,整体工程进度已完成过半。“现在要做好临边防护,动火作业、高空作业的把控,消除所有安全隐患。”
 
  为了继续推进施工进度,节日期间平房车辆段施工现场共有285名建设者并肩奋斗。施工现场还投入了包括挖掘机、汽车吊、云梯车等在内的数十台大型机械设备,为施工高效开展提供坚实支撑。
 
  一线施工不停歇,施工保障要到位。“国庆中秋,我们也提高了大家的福利待遇,买来了水果、月饼、饮料等慰问品,还精心准备了双节团圆宴,让大家在工地也能过好节。“刘兵说。
 
  “国庆节、中秋节,对普通人来说代表团圆,而对于奋战在轨道交通建设一线的建设者来说,它更是施工黄金期的代名词。”京投轨道快轨建设公司现场负责人张弘告诉记者,双节期间,22号线全线15台盾构机同时掘进,还有2台盾构机准备接收,2台盾构机组装调试准备始发,1台架桥机在铺架作业中,共有5200余人奋战在建设一线,开展架梁、盾构、铺轨等工作。“大家正鼓足干劲、大干快上,争取早一天把这条京津冀协同发展的示范线打通!”