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广湛高铁湛江北特大桥跨黎湛铁路连续梁实现精准转体

2025-01-03 来源:中工网
本文摘要:  日前,由广东铁投集团所属广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁二局承建的广湛高铁湛江北特大桥跨黎湛铁路两座转体...

 
  日前,由广东铁投集团所属广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁二局承建的广湛高铁湛江北特大桥跨黎湛铁路两座转体梁同步精准就位,成功完成“双转体”,为下一步铺轨工程顺利实施奠定了坚实的基础。

 
  湛江北特大桥位于湛江市霞山区境内。此次转体施工属于铁路Ⅱ级封锁施工,天窗点时间仅有120分钟。为确保既有铁路安全运行,中铁二局项目团队成立了技术攻关小组,解决了转体角度大、双墩同转、双合龙口对位、小净距合龙口防碰撞、跨越既有铁路营业线正上方转体合龙的施工技术难题。
 
  2时15分,随着现场总指挥的一声令下,在500t连续千斤顶牵引下,湛江北特大桥两座转体梁以每分钟1.15度的速度顺时针方向缓缓转动,现场技术人员采用智能监控平台+北斗定位+全站仪测量的多种测量手段,实时监控掌握梁体转动情况,及时调整转体速度,确保了两座转体梁精确对位。经过90分钟的紧张施工,广湛高铁湛江北特大桥跨黎湛铁路转体桥顺利转体成功。
 
 

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广湛高铁湛江北特大桥跨黎湛铁路连续梁实现精准转体

中工网


 
  日前,由广东铁投集团所属广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁二局承建的广湛高铁湛江北特大桥跨黎湛铁路两座转体梁同步精准就位,成功完成“双转体”,为下一步铺轨工程顺利实施奠定了坚实的基础。

 
  湛江北特大桥位于湛江市霞山区境内。此次转体施工属于铁路Ⅱ级封锁施工,天窗点时间仅有120分钟。为确保既有铁路安全运行,中铁二局项目团队成立了技术攻关小组,解决了转体角度大、双墩同转、双合龙口对位、小净距合龙口防碰撞、跨越既有铁路营业线正上方转体合龙的施工技术难题。
 
  2时15分,随着现场总指挥的一声令下,在500t连续千斤顶牵引下,湛江北特大桥两座转体梁以每分钟1.15度的速度顺时针方向缓缓转动,现场技术人员采用智能监控平台+北斗定位+全站仪测量的多种测量手段,实时监控掌握梁体转动情况,及时调整转体速度,确保了两座转体梁精确对位。经过90分钟的紧张施工,广湛高铁湛江北特大桥跨黎湛铁路转体桥顺利转体成功。