济滨高铁济南段长约90.5公里将于2026年通车

2025-02-27 来源：信网

本文摘要：　　记者从2月21日济南市召开的聚力项目提升开创强省会建设新局面主题系列新闻发布会上获悉，今年济南将加快推进济滨、济枣高铁建设，做好...

　　记者从2月21日济南市召开的“聚力项目提升开创强省会建设新局面”主题系列新闻发布会上获悉，今年济南将加快推进济滨、济枣高铁建设，做好铁路专用线项目的指导服务，提升铁路运输服务水平。其中，济滨高铁济南段将于2026年通车。

　　济南是全国27个国家级铁路枢纽之一，目前，济南市铁路运营里程达835公里，其中高铁运营里程446公里，居全省首位。在“米”字形高铁网布局中，东向双通道济青高铁与胶济客专、南北向的京沪高铁、西北向的石济客专以及东南向的济莱高铁均已投入运营。在建高铁2条，分别是东北向济滨高铁、南向旅游通道济枣高铁。

　　济滨高铁济南段长约90.5公里，路基工程已完成75%、桥梁工程完成90.3%、隧道工程完成81%。今年将重点突破机场代建段等剩余桥梁、隧道工程施工以及轨床铺设工作，确保2026年通车。济枣高铁济南段长约51公里，目前路基工程完成5%、桥梁工程完成10%、隧道工程完成7.5%，征地拆迁工作已启动。今年将加快推进房屋拆迁及主体工程建设，推动项目按期建成投用。

　　在加快推进干线铁路建设的同时，济南市还积极协调推进货运铁路和铁路专用线建设。目前，郭家沟至大石家地方铁路连接线已完成控制性隧道工程和部分桥涵结构物，正线工程正在加快推进；水发物流铁路专用线跨温梁路段已完成，场内站和接轨线部分已全面进场；宝鼎铁路专用线和济南热电公司铁路专用线正在加快推进立项、初设等前期工作，力争尽早开工建设。

　　此外，济南市还积极向上争取，尽快将莱芜至临沂、德州至商河、滨州至淄博至莱芜3个项目纳入国家“十五五”铁路发展规划，将聊城至泰安至莱芜至京沪高铁二通道项目纳入国家中长期铁路网规划。

　　记者刘飞跃报道

　　【来源：大众日报

关键词：干线铁路

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