长三角38个铁路项目投资预计超1300亿元
2025-03-03 来源：新华日报
本文摘要：江苏铁路凭借不断拓展的网络布局，成为推动经济腾飞、促进区域协同发展的重要力量。目前，北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、潍宿高铁、宁淮城际铁路、盐泰锡常宜铁路等全省8个重点高铁项目同步推进，在建总里程达1055公里。
江苏铁路凭借不断拓展的网络布局，成为推动经济腾飞、促进区域协同发展的重要力量。目前，北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、潍宿高铁、宁淮城际铁路、盐泰锡常宜铁路等全省8个重点高铁项目同步推进，在建总里程达1055公里。
开年即开工，开工即冲刺。放眼长三角，4个项目开通、2个项目开工、32个在建项目稳步推进，共38个项目、年度建设投资预计超1300亿元，在建投资总规模保持8000亿元以上。精心勾画的“路线图”正转化为热火朝天的建设“实景图”，“轨道上的长三角”为高质量发展注入源源不断的强劲动力。
2月22日，为期40天的2025年春运圆满落幕，江苏铁路累计发送旅客3303万人次，创历史新高；日均82.6万人次，同比增长8.88%，创历年春运新高。
铁路部门统计，春运40天，累计有61282趟铁路列车穿行于“轨道上的江苏”，日均超过1530列。南京南站高峰期一天接发列车超过940列，平均90秒就有一趟列车开行；在苏北铁路的地理中心淮安东站，高峰期一天增开的临客就超过60列。
“流动的江苏”活力满满。2024年，江苏铁路旅客发送量达到3.1亿人次，历史首次突破3亿大关，江苏也成为继广东之后全国第二个年铁路旅客发送量突破3亿人次的省份。苏北苏中地区增长迅速，连云港站旅客发送量超过825万人次，跻身全省前十，淮安东、扬州东、盐城等站也跻身全省前十五位，八市累计铁路旅客发送量首次突破1亿人次。
2024年是沪宁沿江高铁开通运营的第一个完整年，全年累计发送旅客超过1450万人次，带来了全省铁路近一半的客发增量。有着“江浙沪第一天路”之称的沪苏湖高铁于2024年12月26日开通运营，全省铁路网功能更加完善，列车开行更加丰富，沿线群众出行更有“幸福感”。
车流穿梭，长三角大地生机盎然。“春运40天，长三角铁路发送旅客近9900万人次，较上年春运多发送旅客近700万人次，创春运旅客发送量历史新高。大规模人员流动，既是长三角经济有力运行新动能不断走强的体现，也是铁路重大基础设施强支撑的真实写照。”上铁集团客运部客运营销科副科长彭波表示。(田墨池)
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