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广湛高铁佛山站进入站房地上主体结构施工阶段

2025-03-11 来源:观点网
本文摘要:  3月11日,近日,随着重达33吨的型钢柱精准吊装完成,广湛高铁佛山站主站房正式进入地上主体结构施工阶段,标志着这座粤港澳大湾区核心...
 
  3月11日,近日,随着重达33吨的型钢柱精准吊装完成,广湛高铁佛山站主站房正式进入地上主体结构施工阶段,标志着这座粤港澳大湾区核心枢纽工程迈入关键建设期。作为广湛高铁在施规模最大的站房,佛山站以“锦绣湾区,花开禅城”为设计理念,融合智慧建造与技术创新,未来将实现广佛两市中心15分钟直达,助力区域经济一体化发展。
 
  据介绍,广湛高铁佛山站位于佛山市禅城区市中心,总建设规模达29.4万平方米,站场规模为4台9线(预留1台2线),可承担年旅客发送量约600万人次。作为广湛高铁“北上”通道的关键节点,佛山站将连通京广、广汕、深南等9条(段)时速350公里的高铁线路,大幅缩短与湛江(1.5小时)、广州(15分钟)等城市的通行时间,推动广佛超级城市中心融合。
 
  另据了解,项目由中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部统筹,中铁城建集团、中铁建设集团等联合承建,采用“高铁+地铁+公交”三位一体综合交通体系,无缝衔接地铁3、7、15号线,打造超级TOD枢纽。
 
  此外,根据《佛山高铁未来城发展规划》,以佛山站为核心,将推动9.3平方公里区域开发,打造“科创+商贸+生活”融合的未来都市区:投入110亿元构建“高铁+地铁+公交”三位一体体系,20分钟覆盖佛山主要节点;规划“一个大脑、两个中心”(佛山智造大脑、科技服务中心、高端商贸中心),推动科产贸融合;进行城市焕新,通过旧改释放4000亩土地,重点推进郊边村改造,打造“高铁进城”示范标杆。
 

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广湛高铁佛山站进入站房地上主体结构施工阶段

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  3月11日,近日,随着重达33吨的型钢柱精准吊装完成,广湛高铁佛山站主站房正式进入地上主体结构施工阶段,标志着这座粤港澳大湾区核心枢纽工程迈入关键建设期。作为广湛高铁在施规模最大的站房,佛山站以“锦绣湾区,花开禅城”为设计理念,融合智慧建造与技术创新,未来将实现广佛两市中心15分钟直达,助力区域经济一体化发展。
 
  据介绍,广湛高铁佛山站位于佛山市禅城区市中心,总建设规模达29.4万平方米,站场规模为4台9线(预留1台2线),可承担年旅客发送量约600万人次。作为广湛高铁“北上”通道的关键节点,佛山站将连通京广、广汕、深南等9条(段)时速350公里的高铁线路,大幅缩短与湛江(1.5小时)、广州(15分钟)等城市的通行时间,推动广佛超级城市中心融合。
 
  另据了解,项目由中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部统筹,中铁城建集团、中铁建设集团等联合承建,采用“高铁+地铁+公交”三位一体综合交通体系,无缝衔接地铁3、7、15号线,打造超级TOD枢纽。
 
  此外,根据《佛山高铁未来城发展规划》,以佛山站为核心,将推动9.3平方公里区域开发,打造“科创+商贸+生活”融合的未来都市区:投入110亿元构建“高铁+地铁+公交”三位一体体系,20分钟覆盖佛山主要节点;规划“一个大脑、两个中心”(佛山智造大脑、科技服务中心、高端商贸中心),推动科产贸融合;进行城市焕新,通过旧改释放4000亩土地,重点推进郊边村改造,打造“高铁进城”示范标杆。