中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

渝厦高铁重庆东至黔江段开始联调联试

2025-03-14 来源:国资委网站
本文摘要:  近日,中国中铁参建的渝厦高铁重庆东至黔江段(简称渝厦高铁重庆段)开始联调联试。  渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划八纵八横...

 
  近日,中国中铁参建的渝厦高铁重庆东至黔江段(简称渝厦高铁重庆段)开始联调联试。
 
  渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分,从重庆站引出,途经渝中、南岸等区县,止于重庆市黔江区,设计时速350公里,正线全长269.52公里,共设车站7座。中国中铁有关单位参加了部分线路、车站、电力及牵引供电系统等工程施工。
 
  渝厦高铁重庆段建成通车后,重庆主城区至黔江区的列车旅行最快时间将从4小时大幅缩短至1小时内,不仅缩短了沿线城市之间的时空距离,也将加强区域间的交通联系,为沿线的产业转移、资源互补创造良好的基础条件。
 
 

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

渝厦高铁重庆东至黔江段开始联调联试

国资委网站


 
  近日,中国中铁参建的渝厦高铁重庆东至黔江段(简称渝厦高铁重庆段)开始联调联试。
 
  渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分,从重庆站引出,途经渝中、南岸等区县,止于重庆市黔江区,设计时速350公里,正线全长269.52公里,共设车站7座。中国中铁有关单位参加了部分线路、车站、电力及牵引供电系统等工程施工。
 
  渝厦高铁重庆段建成通车后,重庆主城区至黔江区的列车旅行最快时间将从4小时大幅缩短至1小时内,不仅缩短了沿线城市之间的时空距离,也将加强区域间的交通联系,为沿线的产业转移、资源互补创造良好的基础条件。