中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

西宁至成都铁路四川段首座隧道贯通

2025-03-20 来源:中国交通新闻网
本文摘要:3月17日,位于四川省阿坝藏族羌族自治州若尔盖县巴西镇境内的班佑1号隧道最后一米岩壁被凿穿,这是新建西宁至成都铁路四川段贯通的首座隧道,整体施工历时2年4个月。
  
  3月17日,位于四川省阿坝藏族羌族自治州若尔盖县巴西镇境内的班佑1号隧道最后一米岩壁被凿穿,这是新建西宁至成都铁路四川段贯通的首座隧道,整体施工历时2年4个月。

 
  新建西宁至成都铁路青海段、四川段同步推进,正线全长836.5公里,设计时速200公里,全线建成后,成都到西宁4.5小时左右可达。其中,四川段约170公里,全线绝大多数路段在海拔3500米左右,是建造在高原上的又一条“天路”。班佑1号隧道全长582米,地处“无人区”、高寒高海拔地区,施工难度大、安全风险高,项目部大量运用先进机械设备,确保了建设进度和施工质量。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

西宁至成都铁路四川段首座隧道贯通

中国交通新闻网

  

  3月17日,位于四川省阿坝藏族羌族自治州若尔盖县巴西镇境内的班佑1号隧道最后一米岩壁被凿穿,这是新建西宁至成都铁路四川段贯通的首座隧道,整体施工历时2年4个月。

 
  新建西宁至成都铁路青海段、四川段同步推进,正线全长836.5公里,设计时速200公里,全线建成后,成都到西宁4.5小时左右可达。其中,四川段约170公里,全线绝大多数路段在海拔3500米左右,是建造在高原上的又一条“天路”。班佑1号隧道全长582米,地处“无人区”、高寒高海拔地区,施工难度大、安全风险高,项目部大量运用先进机械设备,确保了建设进度和施工质量。