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国务院批准漳汕高铁项目用地

2025-05-15 来源:福建日报
本文摘要:近日,福建省漳州至汕头高速铁路项目用地获国务院批复,批准用地面积312.0426公顷。这标志着该项目即将开启全线全面开工建设新阶段。
 
 
  近日,福建省漳州至汕头高速铁路项目用地获国务院批复,批准用地面积312.0426公顷。这标志着该项目即将开启全线全面开工建设新阶段。
 
  漳汕高铁项目是国家“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,是打通我国东南沿海铁路网的重要节点工程。项目线路起自漳州站,途经漳州高新区、龙海、漳浦、云霄、东山、诏安等地后进入广东省境内,全长174.68公里,设计时速350公里,项目总投资378.6390亿元。

 
  漳汕高铁建成通车后,将与福厦高铁、汕汕高铁衔接,形成福州至广州间设计时速350公里的高铁快速通道,福州至广州预计通行时间将缩短至3.5小时左右,相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。
 
  项目建成后,将进一步完善区域路网结构,为推动粤闽两省沟通协作、促进沿海经济一体化协调发展提供重要支撑。到2028年,沿海高铁通道福州至广州段将实现贯通。

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国务院批准漳汕高铁项目用地

福建日报

 
 
  近日,福建省漳州至汕头高速铁路项目用地获国务院批复,批准用地面积312.0426公顷。这标志着该项目即将开启全线全面开工建设新阶段。
 
  漳汕高铁项目是国家“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,是打通我国东南沿海铁路网的重要节点工程。项目线路起自漳州站,途经漳州高新区、龙海、漳浦、云霄、东山、诏安等地后进入广东省境内,全长174.68公里,设计时速350公里,项目总投资378.6390亿元。

 
  漳汕高铁建成通车后,将与福厦高铁、汕汕高铁衔接,形成福州至广州间设计时速350公里的高铁快速通道,福州至广州预计通行时间将缩短至3.5小时左右,相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。
 
  项目建成后,将进一步完善区域路网结构,为推动粤闽两省沟通协作、促进沿海经济一体化协调发展提供重要支撑。到2028年,沿海高铁通道福州至广州段将实现贯通。