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“千里海河高铁第一隧”成功穿越海河

2025-05-21 来源:中国交通新闻网
本文摘要:5月19日,由雄安高速铁路有限公司建设、中铁十四局承建的津潍高铁津沽海河隧道超大直径盾构机“津城一号”顺利穿越海河,累计掘进里程超5000米。
 
  5月19日,由雄安高速铁路有限公司建设、中铁十四局承建的津潍高铁津沽海河隧道超大直径盾构机“津城一号”顺利穿越海河,累计掘进里程超5000米。

 
  津潍高铁起自天津枢纽滨海站,终至济青高铁潍坊北站,正线全长约348.9公里。其中,津沽海河隧道全长约6.7公里,是津潍高铁全线唯一一条隧道,也是海河上洞径最大的高铁盾构隧道,被誉为“千里海河高铁第一隧”。建设团队克服海河断裂带、软土震陷及液化层等复杂不良地质影响,定制了高强管片,增设注浆孔,将同步注浆填充提升至均值两倍以上,在隧道外围构筑了一层防渗层,保障盾构机顺利平稳穿越。

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“千里海河高铁第一隧”成功穿越海河

中国交通新闻网

 
  5月19日,由雄安高速铁路有限公司建设、中铁十四局承建的津潍高铁津沽海河隧道超大直径盾构机“津城一号”顺利穿越海河,累计掘进里程超5000米。

 
  津潍高铁起自天津枢纽滨海站,终至济青高铁潍坊北站,正线全长约348.9公里。其中,津沽海河隧道全长约6.7公里,是津潍高铁全线唯一一条隧道,也是海河上洞径最大的高铁盾构隧道,被誉为“千里海河高铁第一隧”。建设团队克服海河断裂带、软土震陷及液化层等复杂不良地质影响,定制了高强管片,增设注浆孔,将同步注浆填充提升至均值两倍以上,在隧道外围构筑了一层防渗层,保障盾构机顺利平稳穿越。