近日，记者从天水市相关部门获悉，天陇铁路全线首条特长隧道——徐家坪隧道贯通，为加快后续施工奠定了坚实基础。

 

　　连接天水市与陇南市之间的天陇铁路是西部陆海新通道国际走廊东通道铁路之一，也是我省首条全额投资、自主修建的单线客货共线铁路。该铁路正线全长215.258公里，设计时速160公里／小时，建成后将与陇海铁路、兰渝铁路连接，是我省打通南向通道、提升西部陆海新通道运能的关键一环，对完善区域铁路网布局具有重要意义。

 

　　徐家坪隧道全长16.27公里，洞身地层以燕山期花岗闪长岩为主，多处穿越断层破碎带和浅埋段，最大埋深达600米，是天陇铁路建设的重中之重。面对局部地段地应力高，施工难度大，安全风险高等挑战，中铁城投集团天陇总包部建立“三级联动”管理机制，统筹协调设计、施工、监测等多方资源，定期组织专家团队开展安全风险评估与技术论证，针对断层破碎带等关键节点制定专项管理措施。在严格落实月度检查制度的同时，搭建智慧工地管理平台，通过信息化平台实时监控作业现场情况，实现风险隐患的早期预警与快速响应。