我国最西端高铁可研审查工作启动
2025-09-23 来源：工人日报
本文摘要： 近日，中铁第一勘察设计院集团勘察设计的乌鲁木齐至奎屯三四线可行性研究评审工作顺利开展，标志着我国最西端高铁建设工作迈入新阶段。...
近日，中铁第一勘察设计院集团勘察设计的乌鲁木齐至奎屯三四线可行性研究评审工作顺利开展，标志着我国最西端高铁建设工作迈入新阶段。
乌鲁木齐至奎屯三四线是一条以承担天山北坡城市群及疆内城际（含旅游）客流为主，兼顾区际中长途客流的高速铁路。线路东起乌鲁木齐市，向西沿兰新通道经第十二师，昌吉市、呼图壁县、玛纳斯县，第八师石河子市，沙湾市，终至奎屯市与兰新铁路相衔接。
据该院乌奎三四线总设计师弥康康介绍，“该项目沿线经济据点密集，交通、管线、灌溉等设施发达，在本次可研线站位方案选择过程中，结合当地意见，以‘充分吸引客流、服务经济发展’为原则，选择了符合各方意见、服务运输发展的最优方案。”
配套乌鲁木齐枢纽相关工程沿线地形地质条件复杂，控制因素众多。对此，设计团队在勘察设计期间完成了大量的方案比选研究工作，克服了项目建设面临的活动断裂带、煤层采空区、各类禁区、城市建成区等因素影响，为可研过审及科学决策奠定了坚实基础。
项目建成后，对深度践行“一带一路”倡议及西部大开发战略、促进丝绸之路经济带核心区建设、扩大陆桥高铁通道纵深覆盖、强化兰新主轴通道功能、释放兰新铁路运能、实现天山北坡城市群高质量发展具有十分重要的意义。
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