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包银高铁包惠段进入运行试验阶段

2025-09-28 来源:新华社
本文摘要:  9月27日晚,随着55601次试验列车从包头站驶出,包头至银川高铁包头至惠农段正式进入运行试验阶段,标志着全线开通运营进入倒计时。  ...
 
  9月27日晚,随着55601次试验列车从包头站驶出,包头至银川高铁包头至惠农段正式进入运行试验阶段,标志着全线开通运营进入倒计时。
 
  包银高铁包惠段起自内蒙古自治区包头市包头站,经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市,终到宁夏回族自治区石嘴山市惠农南站,设计时速250公里,线路全长约420公里,其中内蒙古段约402公里、宁夏段约18公里,设包头站、白彦花西站、乌拉特前旗站等10座车站。
 
  中国铁路呼和浩特局集团有限公司运输部技术科工程师曹毅介绍,运行试验期间将进行运行图参数测试、故障模拟和应急救援演练以及按图行车等试验,通过模拟线路正式运营状态,对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行一次全面“实战”检测,为正式开通运营提供科学依据。
 
  包银高铁包惠段计划年内开通运营,届时我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道将全线贯通,包头至银川的列车运行时间将从最快6小时缩短至3小时以内。

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包银高铁包惠段进入运行试验阶段

新华社

 
  9月27日晚,随着55601次试验列车从包头站驶出,包头至银川高铁包头至惠农段正式进入运行试验阶段,标志着全线开通运营进入倒计时。
 
  包银高铁包惠段起自内蒙古自治区包头市包头站,经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市,终到宁夏回族自治区石嘴山市惠农南站,设计时速250公里,线路全长约420公里,其中内蒙古段约402公里、宁夏段约18公里,设包头站、白彦花西站、乌拉特前旗站等10座车站。
 
  中国铁路呼和浩特局集团有限公司运输部技术科工程师曹毅介绍,运行试验期间将进行运行图参数测试、故障模拟和应急救援演练以及按图行车等试验,通过模拟线路正式运营状态,对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行一次全面“实战”检测,为正式开通运营提供科学依据。
 
  包银高铁包惠段计划年内开通运营,届时我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道将全线贯通,包头至银川的列车运行时间将从最快6小时缩短至3小时以内。