10月12日清晨，瓮马铁路北延伸线接入川黔线阁老坝车站施工现场，随着架空地线最后一个鞍子倒替完成，该项目首个接触网停电施工顺利收官，为阁老坝站改接触网上部施工迈出关键一步。

 

　　5点30分，中铁二十局瓮马铁路南北延伸线十一项目部施工人员穿戴好防护装备在护网外随时待命，随着施工命令的下达，在现场负责人的统一指挥下有序投入作业。高空人员攀爬至支柱顶端安装调整，地面人员则配合放线、传递材料，各环节紧密衔接，忙而不乱。尽管时间紧、任务重，全体作业人员始终保持严谨细致，以专业操作为工程质量与施工安全保驾护航。

 

　　本次施工主要针对既有车站接触网架空地线的迁改作业。由于新增6道架设接触网后，与既有架空地线之间的安全距离不足，为确保新6道软横跨顺利更换及后续接触网架线作业，必须提前对架空地线进行迁改。在施工期间，作业人员面临多重挑战。一是既有线施工需严格把控停电“天窗点”，在有限时间内高效完成作业；二是现场作业环境复杂，涉及多股道、多人员协同，安全管控难度大。为确保施工顺利，项目团队提前制定精细化施工方案，开展安全技术交底，对施工人员进行专业培训，明确分工、压实责任。

 

　　瓮马十一标项目团队将以此为契机，进一步优化工艺、科学组织，持续推进阁老坝站改后续施工，为提升铁路供电系统安全效能、保障铁路运输畅通贡献力量。

 

　　贵州日报天眼新闻