长三角五条高铁新线今年开通区域交通版图再扩容

2026-03-10 来源：杭州发布

本文摘要：　　　据杭州发布消息，2026年，长三角铁路建设迎来关键进展，计划年内开通杭台高铁温玉段、巢马城际铁路、淮蚌高铁、淮阜高铁等5条高铁线...

　　据杭州发布消息，2026年，长三角铁路建设迎来关键进展，计划年内开通杭台高铁温玉段、巢马城际铁路、淮蚌高铁、淮阜高铁等5条高铁线路。这些新线的投入运营将显著完善区域路网结构，加速“轨道上的长三角”建设，进一步促进区域一体化发展。

　　杭台高铁温玉段计划今年开通

　　杭台高铁温玉段是杭台高铁的延伸线路，位于台州市南部，途经温岭、玉环，新建正线约37公里，设计时速350公里，设温岭、温岭西、玉环3个车站。该线路将填补玉环市铁路空白，实现台州“县县通铁路”，对完善浙江省1小时高铁交通圈、推动沿线文旅融合发展具有重要意义。目前全线站前工程和站房建设基本完成，预计4月具备静态验收条件。

　　巢马城际铁路

　　巢马城际铁路北起巢湖东站，南至马鞍山东站，正线全长约61公里，设计时速350公里，全线设5座车站。该线路连接合杭高铁与宁安高铁，建成后将强化合肥都市圈与南京都市圈的联动，助力长三角交通一体化。目前全线铺轨已完成，预计4月具备静态验收条件。

　　淮蚌高铁

　　淮蚌高铁北起淮北北站，南至蚌埠南站，新建正线长约161公里，设计时速350公里，设6座车站。该线路将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭地区的快速通道，推动区域深度融合。目前站房建设稳步推进，部分车站已现雏形。

　　淮阜高铁

　　淮阜高铁接轨淮蚌高铁双堆集站，经蒙城、利辛至阜阳西站，正线长142.436公里，设计时速350公里，新建3座车站并扩建阜阳西站。该线路将结束蒙城、利辛不通高铁的历史，大幅缩短淮北、宿州至阜阳的行程，对促进皖北振兴、支撑国家战略发展具有重要作用。目前新建站房主体结构已完成。

　　随着多条高铁新线陆续开通，长三角路网布局持续优化，区域互联互通与同城化生活将进一步提速。

关键词：干线铁路

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