4月30日，潍宿高铁至青岛连接线项目迎来新进展，全线最长隧道——阳山隧道顺利贯通，为后续施工提速奠定了坚实基础。

 

　　此次贯通的阳山隧道位于青岛西海岸新区张家楼街道，为单洞双线隧道，全长2754米，最大埋深219米，劣质围岩段超1000米，地质条件复杂，施工难度大，安全风险高，为全线重点控制性工程。面对考验，项目建设者坚持“安全第一、质量至上”理念，科学组织、精细管理，动态优化爆破方案，同时应用国内先进的微型无人机智能巡检系统、全自动数字化三维激光扫描系统和智能化信息平台，通过隧道全空间自主巡检和多源数据融合进行实景复制和追踪监测，结合超前地质预报系统构建全方位安全防线，有效降低风险，确保隧道安全顺利贯通。

 

　　潍宿高铁至青岛连接线项目是国家“八纵八横”高铁网京沪高铁辅助通道和沿海通道的重要连接线，位于山东半岛南部，自东向西途经青岛西海岸新区、潍坊诸城市、日照五莲县，引入潍宿高铁新建五莲北站。项目全长108.78公里（青岛段53.5公里），设计时速350公里。项目建成后将对胶东半岛北上京津冀、南下长三角及更远地区的旅客往来和经济交流起到重大推动作用。

 

　　下一步，青岛市交通运输局将锚定项目建设目标，充分发挥统筹协调作用，以更实举措保障工程建设稳步推进，为服务国家重大战略落地、助力区域协同发展持续注入交通动能。