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白阿铁路乌兰浩特至阿尔山段大封锁施工启动

2026-05-19 来源:工人日报
本文摘要:  近日,由中铁九局承建的白阿铁路(吉林省白城市至内蒙古自治区阿尔山市)乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程BASG-1标,进入全线大封锁施工,...

 
  近日,由中铁九局承建的白阿铁路(吉林省白城市至内蒙古自治区阿尔山市)乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程BASG-1标,进入全线大封锁施工,此次封锁将历时38天,建设团队集中力量攻坚关键节点,为服务蒙东发展的铁路干线完成电气化与动车化升级奠定坚实基础。

 
  据介绍,白阿铁路工程全长153.108公里,涉及路基移位改建及抬道11.7公里、路基水害整治3.23公里、路基冻害换填231米;大中桥5座、框架中桥6座、框架小桥3座、涵洞13座;改建车站8座,新铺道岔21组、拆除道岔19组。项目建成后,线路时速将提升至120公里。
 
  本次大封锁施工,是项目推进中规模最大、任务最集中、安全管控要求最高的一次封锁。为减少对阿尔山旅游旺季与群众出行的影响,项目部科学确定38天施工窗口期,提前部署、靠前准备,完成人员进场、场站搭建、便道铺设与设备调试,实现早启动、早推进。

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白阿铁路乌兰浩特至阿尔山段大封锁施工启动

工人日报


 
  近日,由中铁九局承建的白阿铁路(吉林省白城市至内蒙古自治区阿尔山市)乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程BASG-1标,进入全线大封锁施工,此次封锁将历时38天,建设团队集中力量攻坚关键节点,为服务蒙东发展的铁路干线完成电气化与动车化升级奠定坚实基础。

 
  据介绍,白阿铁路工程全长153.108公里,涉及路基移位改建及抬道11.7公里、路基水害整治3.23公里、路基冻害换填231米;大中桥5座、框架中桥6座、框架小桥3座、涵洞13座;改建车站8座,新铺道岔21组、拆除道岔19组。项目建成后,线路时速将提升至120公里。
 
  本次大封锁施工,是项目推进中规模最大、任务最集中、安全管控要求最高的一次封锁。为减少对阿尔山旅游旺季与群众出行的影响,项目部科学确定38天施工窗口期,提前部署、靠前准备,完成人员进场、场站搭建、便道铺设与设备调试,实现早启动、早推进。