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宜兴高铁全面启动联调联试工作时速350公里

2026-07-02 来源:中国网
本文摘要:  6月29日8时30分,宜昌至兴山高速铁路(以下简称宜兴高铁)全面启动联调联试工作。宜兴高铁起自汉宜铁路宜昌东站,经宜昌市伍家岗区、高...

 
  6月29日8时30分,宜昌至兴山高速铁路(以下简称宜兴高铁)全面启动联调联试工作。宜兴高铁起自汉宜铁路宜昌东站,经宜昌市伍家岗区、高新区、夷陵区,进入兴山县,接入郑渝高铁兴山站,线路全长约108公里,设计时速350公里。

 
  联调联试是通车前的关键环节,中国铁路武汉局集团有限公司会同项目管理单位、参建单位,通过使用综合检测列车和相关检测设备,在不同速度等级下对高铁线路、列车控制系统、信号通信系统及灾害监测系统等进行综合测试,让整体系统达到设计标准,满足试运行和开通运营的相关要求。
 
  宜兴高铁承担连接郑渝高铁与沪渝蓉沿江高铁的关键功能。线路开通后,兴山至宜昌的旅行时间将压缩至20分钟左右,宜昌至重庆的旅时也将大幅缩短,对完善长江经济带综合立体交通体系、促进区域协同发展具有重要意义。
 
 

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出刊日期:(2014 07 08)
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宜兴高铁全面启动联调联试工作时速350公里

中国网


 
  6月29日8时30分,宜昌至兴山高速铁路(以下简称宜兴高铁)全面启动联调联试工作。宜兴高铁起自汉宜铁路宜昌东站,经宜昌市伍家岗区、高新区、夷陵区,进入兴山县,接入郑渝高铁兴山站,线路全长约108公里,设计时速350公里。

 
  联调联试是通车前的关键环节,中国铁路武汉局集团有限公司会同项目管理单位、参建单位,通过使用综合检测列车和相关检测设备,在不同速度等级下对高铁线路、列车控制系统、信号通信系统及灾害监测系统等进行综合测试,让整体系统达到设计标准,满足试运行和开通运营的相关要求。
 
  宜兴高铁承担连接郑渝高铁与沪渝蓉沿江高铁的关键功能。线路开通后,兴山至宜昌的旅行时间将压缩至20分钟左右,宜昌至重庆的旅时也将大幅缩短,对完善长江经济带综合立体交通体系、促进区域协同发展具有重要意义。