【地铁2号线海底隧道全长2784米】 ●施工方法:泥水平衡盾构法 ●项目特点:(1)国内首条海底盾构地铁隧道,海底穿过18种不同地 ...[查看]
日前,北京地铁11号线西段(冬奥支线)01标项目正式吹响了开工的号角。项目严格按照冬奥工程“一刻也不能停、一步也不能错、一天也误不起”的要求,积极推动前期工作,通过各部门共同努力、紧密配合,最终有条不紊的完成了现场勘查、协调拆迁、方案调整等各项工作。...[查看]
11月14日19时许,南昌地铁3号线7标最后一个盾构区间,青山湖西站至上沙沟站右线盾构机顺利接收,标志着3号线老城区四个标段中第一个实现全线贯通。目前,3号线累计19座车站及莲塘车辆段盾构井结构封顶,36个单线区间贯通。...[查看]
11月13日获悉,在更换完刀盘等部件后,“信和52号”盾构机日前再次“出发”,从长沙地铁6号线和馨园站向着长庆站掘进,开始了新的施工任务。...[查看]
11月13日上午6时,随着伊宁路站南端接收井盾构机破土而出,合肥市轨道交通4号线花山路站~伊宁路站盾构区间左线顺利贯通,成为4号线第29条贯通的单线区间隧道。
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11月11日,随着“先驱者”号盾构机在天津地铁10号线于台站南基坑接收井缓缓破洞而出,梨园头车辆段至于台站出入段线盾构区间右线隧道顺利贯通,成为地铁10号线首条贯通的盾构区间隧道,标志着盾构施工又迈出了坚实的一步。...[查看]
