据新华社报道：中国国家铁路集团有限公司6月19日发布的统计显示，今年前5个月，国家铁路旅客发送量累计完成14 36亿人次，同比增加1 18亿人次；国家铁路货物发送量累计完成13 53亿吨，同比增加6379万吨。...[查看]

青海、西藏雄踞世界屋脊，修建青藏铁路这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，是人类铁路建设史上前所未有的伟大壮举。新中国成立以来，几代人用青春和汗水接力，打破了“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨”的断言。...[查看]

近日无人机航拍的有着“铁路心脏”之称的襄阳北站。它地处焦柳、汉丹、襄渝3条铁路干线交会处，是华北、中南、西南车流集散的重要站点，每天有60万吨各类物资在车站中转、外运，货物列车编组可直达新丰镇、丰台西、郑州北等15个大型编组站，作业量在全国路网性编组站中排名前三。...[查看]

6月23日，随着最后一组长钢轨精准落位，中国中西部客运专线的重要组成部分武汉至十堰的汉十高铁全线轨道贯通，汉十高铁全长399公里，设计时速350公里，共设12个车站。...[查看]

　“一二三，加油!一二三，加油!”6月22日，在十堰市十堰北站余家山隧道出口，在一声声铿锵的号子声中，最后一根500米长轨精准落在枕木上，标志着汉十高铁全线轨道贯通，为汉十高铁年底通车运行奠定了坚实的基础。...[查看]

众所周知，中国拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。但中国高铁自2008年运营以来究竟运送了多少旅客，你知道吗?答案是已经累计运输旅客超过100亿人次，比整个地球人口加起来还多30亿!从“0”到“100亿”的背后，笔者不禁想反问，是什么让中国高铁一而再，再而三不断创造着世界纪录?...[查看]

最后一组长轨在汉十高铁十堰北站内接轨点精准落位。双向轨道铺设工作在经历了8个月的紧张施工后正式完工。我国中西部客运专线的重要组成部分——汉十高铁实现全线轨道贯通，向着开通运营目标迈出了重要一步。...[查看]