政府工作报告中6次提到铁路的发展和未来规划。”全国人大代表、中国铁路济南局集团有限公司济南机务段技术科高级工程师王娟表示，有幸见证了中国高铁从无到有、从有到强，切身感受到铁路装备科技的日新月异，作为来自铁路一线的代表，为中国铁路感到骄傲，为祖国感到自豪。...[查看]

今年3月12日是我国第40个植树节，铁路绿化工作佳绩频传。一年来，在中国铁路总公司党组和全国绿化委员会的领导下，铁路系统积极践行“绿水青山就是金山银山”理念，围绕运输安全，完善、创新运营铁路绿化管护模式，督促、对接建铁路绿化建设，加强技术管理，努力降低沙害对铁路的影响，各方面工作成效显著。...[查看]

4月10日后，乘“复兴号”往返京沪两地，最快的G22 G17运行时间已缩短至4小时18分，并且票价不变！昨日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，自4月10日零时起，铁路实行新的列车运行图。...[查看]

2018年春运后，为更好地满足市场需求和运输经营需要，提高运输效率效益，根据运输经营工作的安排，从4月10日起，全国铁路进行2018年第一阶段调整列车运行图编制工作。...[查看]

到2020年，广东省内高速铁路将达到2319公里，较目前增加50%。届时，以广州、深圳为中心，不仅可便捷到达华北、长三角和西南等主要城市，更可实现至珠三角各城市1小时左右到达。全国人大代表、中国铁路广州局集团有限公司广州铁路科技开发有限公司总工程师钱春阳在广东代表团全体会议发言时透露这一信息。...[查看]

全国人大代表、中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福接受新华网记者专访，谈到如何实现中国铁路“走出去”时表示，将以中国高铁标准、中欧班列物流品牌、铁路建设项目三个方面为发力点，推动中国铁路更好地“走出去”。...[查看]

为此，刘生荣代表建议，国家加大中西部铁路建设支持力度，特别是对四省藏区、革命老区、集中连片贫困地区、国防战备等铁路项目，由国家和地方财政性资金全额出资建设或提高资本金投入，并对其建成后的运营给予补贴。...[查看]