9月6日凌晨，动车先后经过曲阜东京沪场、徐州东京沪场，中国通号一夜间成功完成京沪高铁与新建鲁南高铁、徐淮盐铁路列车运行控制系统互联互通，标志着来自鲁南高铁和徐淮盐铁路的动车组列车可以经曲阜东站和徐州东站进入全国铁路网。两条新线同时接入全国铁路网，并创下多项新纪录！...[查看]

9月4日，高速综合检测列车在商合杭高铁线路上按时速350公里“试跑”，进行检测。自8月20日起，商合杭高铁商合段正式开始联调联试，8月21日起高速综合检测列车上线，进行综合项目检测，将于11月底前具备开通运营条件。（...[查看]

9月10日凌晨，经过130分钟的封锁施工，由中铁四局承建的合(肥)安(庆)高铁合肥南至肥西联络线跨合武铁路100米连续梁成功转体，标志着合安高铁控制性重难点工程全部完成。...[查看]

9月5日，郑万高铁巴东平阳坝多线特大桥正在浇筑桥梁。...[查看]

9月5日，伴随着挖掘机的阵阵轰鸣声，拉萨至林芝铁路令达拿隧道顺利贯通。这是拉林铁路又一座海拔2000米以上的长大隧道成功贯通，标志着全线重难点工程再次取得阶段性突破。（9月5日新华社）...[查看]

北京八达岭长城脚下，青山环抱中，坐落着一个百年老站——青龙桥站。建成于1908年的小站，因“人”字形铁路而闻名。它所在的京张线，历经百年沧桑，见证了中国从零起步，走向高铁世界第一的历史性进程。 ...[查看]

　9月6日凌晨3时45分左右，在江苏徐州铁路东站京沪场，经过中铁十一局集团、中国铁路上海局集团徐州工务段等多家单位500多人连续4个小时奋战，徐宿淮盐铁路新建京沪下行线引入京沪高铁施工顺利完成，与京沪高铁实现互联互通，这标志着徐宿淮盐铁路正式接入国家“八纵八横”高铁网。...[查看]