由于施工与运营经验丰富,技术全面、集成度高,性价比高,可以适合不同国家需求,中国铁路和高铁装备及建造、运营技术已成为一张“中国名片”,成为中国从制造大国向制造强国迈进的新抓手...[查看]

天山山脉是新疆南疆、北疆的分界。南疆铁路连接南疆、北疆，是南疆通往祖国内地的唯一一条铁路。12月28日12时，全长334 1公里的南疆铁路吐 （鲁番）库 （尔勒）二线通车运营。...[查看]

12月28日，郑开城际铁路正式开通运营，拉开了河南省城际铁路网建设的序幕。据悉，国家对河南城际铁路批复的建设规模为1084 9公里，建设范围涉及郑州、洛阳、开封、新乡、焦作等九个城市...[查看]

兰渝铁路设计为双线电气化铁路,时速200公里。该项目2016年底全线建成后,兰州到重庆的运输距离将由现在的1466公里,缩短至820公里,客车运行时间将由现在的22小时缩短至6 5小时...[查看]

12月28日，环绕胶东半岛的青荣城际铁路开通运营，以250公里的时速把沿线城市明珠似串到“一小时经济圈”里，堪称时代中国版图上的第八大城市群...[查看]

新关角隧道位于青藏高原地质板块挤压的结合部，具有高地应力、变形控制难度大等特点，共通过17个大、小断裂带，其中长达2355米的二郎洞断层束素有“隧道地质博物馆”之称。...[查看]

高铁投资不能单纯考虑利润，应该重视其给社会带来的正外部性。高柏教授也提出，针对高铁发展，应该有一个基于严肃社会科学基础上的综合评估体系。...[查看]